Cтраница 5
![]() |
Влияние начального давления на располагаемое теплопадение при.| Зависимость располагаемого. [61] |
Увеличение теплопадения А0 при повышении начального давления pi происходит лишь до известного предела, зависящего от начальной температуры пара tг, а затем оно уменьшается-см. [62]
В докладе фирмы Дженерал Электрик приводятся интересные сведения о применяемых фирмой металлах для турбига, работающих с начальной температурой пара 594 - 622 С. В этом случае фирма применяет для паропроводов, цилиндров, клапанов и направляющих лопаток стали аустенитного класса с 18 % хрома, 8 % никеля с добавкой ниобия. Для болтов фланцев горизонтального разъема при этой температуре пара фирма применяет ту же сталь, но с увеличенным содержанием вольфрама и никеля. [63]
На рис. 4.6 показана также зависимость термического и внутреннего КПД турбоустановки с одноступенчатым промежуточным перегревом пара от начального давления при постоянной начальной температуре пара. Как видно, оптимум начального давления пара существенно возрастает благодаря промежуточному перегреву. [65]
В циклах на парах натрия, калия, цезия и рубидия применение перегрева пара также не дает значительного эффекта при начальных температурах пара, реально достижимых в настоящее время. Применение перегрева пара в этих циклах затруднено еще более высокой по сравнению с ртутью температурой насыщенного пара даже при умеренных начальных давлениях. [66]
Заказ на второй блок был выдан осенью 1958 г. При этом ввиду имевшего места значительного повышения цен на аустенитную сталь, начальная температура пара была снижена. [67]
Настоящий доклад освещает основные направления технического1 прогресса фирмы за время с 1950 г. Успехи и технический прогресс имели место в повышении начального давления и начальной температуры пара, а также единичной мощности агрегатов. В докладе описаны имеющиеся сейчас в производстве типы паровых турбин, а также даны характеристики двух турбин, рассчитанных на работу паром сверхкритического давления. Описаны конструкции и способы изготовления поковок роторов. Описаны также результаты тепловых испытаний ряда паровых турбин, изготовленных фирмой Вестингауз. [68]