Конический диск

Cтраница 2

Бесконтактные динамические уплотнения. а - уплотнение отгонной резьбой. б - лабиринтное винтовое ( вихревое уплотнение. в - дисковое ( гребешковое уплотнение. г - многодисковое уплотнение. д - уплотнение с коническим диском и крыльчаткой. е - центробежное ( импеллерное. [16]

Использование конического диска с крыльчаткой позволяет более эффективно отражать жидкость и превращать ее в туман. [17]

Расчет конического диска с ободом и втулкой изложен ниже. [18]

Изготовление конического диска нетрудоемко, поэтому конические диски более экономичны и применяются чаще, чем диски постоянной толщины. [19]

Принципиальные схемы фрикционных передач. [20]

В случае конических дисков для уменьшения величины проскальзывания между ними передача проектируется таким образом, чтобы образующие конических поверхностей пересекались в точке пересечения осей вращения. [21]

Принимаем толщину конического диска на периферии равной / t 1 мм. [22]

Конструкция пропеллерного перемешивающего устройства тип 7, шифр 71 по МН 5874 - 66. а - с правым наклоном лопасти. б - с левым наклоном лопасти для. [23]

Наличие двух конических дисков в закрытых устройствах ужесточает и упрочняет всю конструкцию в целом по сравнению с открытыми, и поэтому расчет их можно производить как открытых. [24]

Усилительные кольца конических дисков крыльчатки ( см. рис. 10 - 1) допускается изготавливать сварными из двух-трех частей с последующей термообработкой. Качество сварных швов стыков кольца контролируется ультразвуком. [25]

Муфты с коническим диском, работающим на кручение ( рис. 289), выполняют в виде двух одинаковых фланцевых полумуфт с коническими рабочими поверхностями, к которым приклеивают резиновый диск или кольцо. [26]

Ступенчатая шпонка. [27]

В этом случае конический диск или фрикционное кольцо растачивается по наружному диаметру до получения цилиндрической поверхности, соответственно растачивается выточка муфты и в нее запрессовывается кольцо с внутренним диаметром, равным диаметру обточенного конического диска или фрикционного кольца. Затем конусы пригоняются расточкой. [28]

Пусковая муфта. Муфта соединяет вал 6 пускового двигателя с валом 1 газовой турбины при ее разгоне.| Конусная фрикционная муфта. Позволяет производить включение и выключение на ходу. Расчет муфты следующий. сила нажатия. [29]

При достижении синхронности конический диск 4 или 9, перемещаясь вдоль оси, сначала сцепляется прорезями в диске с трубками 11 ( рис. в), а затем зубья полумуфты 6 сцепляются с зубьями на ступице зубчатого колеса. Штифты 3 устанавливают конические диски в исходное положение после выключения. [30]

Страницы: 1 2 3 4