Cтраница 1
Фактическая температура воздуха в комнате измеряется термометром. [2]
Если фактические температуры воздуха на душирующнх рабочих местах выше допускаемых санитарными нормами, необходимо снизить температуру подаваемого воздуха. [3]
Следует помнить, что фактические температуры воздуха по ступеням сжатия меньших значений, указанных в таблице, не являются показателем неисправности компрессора. [4]
![]() |
Дистанционный психрометр Ассмана. [5] |
При пользовании дистанционным психрометром Ассмана в непосредственной близости от места замеров должен быть обязательно установлен электротермометр, показывающий фактическую температуру воздуха в подполье. Такой же термометр или термограф требуется при установке в подполье гигрографа. [6]
![]() |
Значения коэффициента адаптации К расхода топлива автомобилем в зависимости от температуры окружающего воздуха. [7] |
Надбавки к линейным нормам расхода топлива автомобилями в зимний период эксплуатации сейчас установлены одинаковыми для различных типов, марок и моделей автомобилей без учета их приспособленности к понижению температуры окружающего воздуха, независимо от фактической температуры воздуха и характера работы автомобиля в течение смены. Такой подход к определению величины зимних надбавок порождает неоправданные перерасходы топлива, препятствует объективному планированию, учету и контролю его расхода. [8]
Автор отмечает, что коррозия образцов арматуры в холодном бетоне наблюдалась лишь при рыхлом, пористом защитном слое, что имело место в случае замерзания наружных слоев бетона в связи с назначением дозировок солей, не соответствующих фактическим температурам воздуха в период твердения. Существенным для сохранности арматуры в холодном бетоне, по его данным, является отсутствие усадочных трещин и достаточная толщина защитного слоя, которая должна быть не менее 15 - 20 мм. Автор рекомендует в качестве антикоррозийных добавок вводить в такой бетон бихромат натрия в количестве 0 35 - 0 4 % к воде затворения и одновременно 0 1 % едкого натра, а также 0 4 - 0 5 % растворимого стекла. [9]
![]() |
Экономическая мощность кабельных линий, MB-А. [10] |
В табл. 9 - 4 указаны длительные токовые нагрузки на голые провода при допустимой температуре их нагрева 70 С и температуре окружающего воздуха 25 С. При отклонении фактической температуры воздуха от 25 С для голых проводов ВЛ до 1000В могут быть применены поправочные коэффициенты, приведенные в табл. 9 - 12, для голых проводов ВЛ выше 1000В коэффициент не применяется. [11]
Термометры нельзя устанавливать близко от печей или другого оборудования, имеющего горячие поверхности. Тепло, излучаемое тими поверхностями, сильно искажает фактическую температуру воздуха. [12]
Визирование стрелы провеса производят с помощью реек, установленных на опорах визируемого пролета ВЛ. Стрелу провеса определяют по монтажным таблицам в зависимости от фактической температуры воздуха во время монтажа. [13]
Методика проведения тепловых испытаний вентиляторов двухстороннего всасывания не отличается от методики испытаний вентиляторов одностороннего всасывания. Замеры давлений и температур на всасывающей стороне вентилятора выполняются в промежуточной секции перед приточной камерой. На нагнетающей стороне вентилятора замеры давлений и температур воздуха проводятся в месте присоединения воздуховода к приточной камере. При превышении фактической температуры воздуха над расчетной необходимо создать тепловую изоляцию приточной камеры. [14]