Cтраница 1
Высокая температура перегретого пара значительно увеличивает опасность внутренней пароводяной коррозии трубок перегревателя. При высоких температурах протекает непосредственная реакция между водяным паром и железом, приводящая к образованию окиси железа и свободного водорода. [1]
Влияние высокой температуры перегретого пара ( 100 С) будет лишь местным и поэтому не должно учитываться. [2]
Ввиду высокой температуры перегретого пара и плохих условий охлаждения стенок трубок паром особое внимание следует уделять выбору материала трубок. [3]
В современных котельных агрегатах с высокой температурой перегретого пара обычно применяют комбинированные схемы ( Включения перегревателей. [4]
Поршневые кольца, работая в усло-зиях высоких температур перегретого пара и значительных величин sro давления, воспринимают на себя силы трения, возникающие при движении поршня в цилиндре. В результате этого кольца изнашиваются, задираются, лопаются, что приводит к пропуску пара, а сле - 1овательно, к повышению его расхода. [5]
При повышении начальных параметров пара основные затруднения в работе металла обуславливаются высокими температурами перегретого пара, 480 - 500 С и выше, при которых механическая прочность сталей обычно применяемых марок значительно понижается и толщина стенок деталей возрастает, в особенности при высоком давлении. Это явление становится особенно опасным при температуре около 500 С и выше. [6]
Поршни паровых машин ( рис. 91) и золотники работают в условиях высоких температур перегретого пара, причем поршневые диски воспринимают значительное давление пара. В связи с этим их изготовляют из стального высококачественного литья или из качественной конструкционной стали. [7]
Поэтому представляет интерес ознакомление с имеющимся в настоящее г. ремя опытом Конструирования, сооружения и эксплуатации котлов сверхкритического давления с высокой температурой перегретого пара. [8]
На котле с шахтной - мельницей вторичный воздух распределялся через окна ( шлицы) над и под амбразурами топки таким образом, что верхняя часть топки работала значительно интенсивнее нижней. Температуры газов на выходе из топки были чрезмерно высоки, так как экранные поверхности не нагружались в полной мере. Наряду со шлакованием толки имела место высокая температура перегретого пара, значительно превышающая нормальную, особенно при повышении паропро-изводительности котла. [9]
Температура перегретого пара повышается при отборе из котла насыщенного пара. Это вызывается тем, что при том же расходе топлива и избытке воздуха, той же энтальпии, объеме и скорости газов через пароперегреватель проходит меньше пара или, наоборот, при той же нагрузке котла по перегретому пару в топке сжигается больше топлива для выработки дополнительного количества насыщенного пара. Персонал котельных не всегда правильно распределяет между котлами отбор насыщенного пара на собственные и другие нужды, используя для этого лишь один или часть котлов, иногда несущих большую нагрузку и работающих с высокой температурой перегретого пара. Следует всемерно сокращать расход насыщенного пара котлов. Отбирать его целесообразно от котлов, работающих в постоянном режиме с неполной нагрузкой. Если в котельной имеются агрегаты с пониженной температурой перегретого пара, насыщенный пар следует отбирать от этих котлов. [10]