Недопустимо высокая температура

Cтраница 2

Защита от повышения давления нагнетания ря предохраняет компрессор от разрушения при недопустимо высоких температурах конденсации и при пуске с закрытым нагнетательным вентилем. [16]

Изменение температур при одиовремеииом теплообмене между тремя теплоносителями. [17]

Применение прямотока диктуется иногда технологическими и конструктивными причинами, связанными часто с недопустимо высокой температурой поверхности теплообмена при близо-сти температур t и t % в случае противотока. [18]

При монтаже реле температуры ТР-2А-06ТМ, используемого для защиты компрессора от работы при недопустимо высоких температурах нагнетания, термочувствительный баллон устанавливают внутрь нагнетательного трубопровода. С этой целью в аммиачный нагнетательный трубопровод вваривают бобышку или термометровую гильзу под резьбовой штуцер. В последнем случае термометровая гильза служит защитным чехлом термобаллона. Крепление термобаллойа снаружи трубопровода не допускается. [19]

При появлении ненормального звука, запаха горелой изоляции, дыма, сильной вибрации или недопустимо высокой температуры подшипников двигатель должен быть остановлен после включения резервного. [20]

При ненормальном шуме или стуке в двигателе, запахе горелой изоляции, сильной вибрации, недопустимо высокой температуре подшипников и статора, перегрузке по току статора двигатель отключается только после пуска резервного агрегата. [21]

Защита от повышенного давления нагнетания предохраняет компрессор от разрушения при пуске с закрытым нагнетательным вентилем и при недопустимо высокой температуре конденсации. Причинами чрезмерного повышения давления конденсации могут быть сильное загрязнение поверхности конденсатора, наличие в системе неконденсируемых газов. Защита выполняется выключением компрессора с помощью реле высокого давления, датчик которого подсоединяется к компрессору между полостью нагнетания и нагнетательным вентилем. [22]

Рг боту дизеля контролируют с помощью электрического указателя 49 температуры жидкости в системе охлаждения двигателя и контрольной лампочки, которая-загорается в случае недопустимо высокой температуры масла в смазочной системе дизеля. [23]

Замыкающие кольца двухклеточных короткозамкнутых роторов асинхронных двигателей. а - общие. б - раздельные. [24]

Увеличение теплоемкости пусковой клетки особенно важно для машин с длительными тяжелыми пусками, за время которых потери в роторе могут нагреть пусковую обмотку до недопустимо высокой температуры. [25]

Замыкающие кольца двухклеточных короткозамкнутых роторов асинхронных двигателей. [26]

Увеличение теплоемкости пусковой клетки особенно важно для машин с длительными тяжелыми пусками, за время которых выделенные в роторе потери могут нагреть пусковую обмотку до недопустимо высокой температуры. [27]

Зависимость удельной мощности рл, сообщаемой бесконечной стальной плите, от глубины закаленного слоя хк и необходимого времени нагрева tH. [28]

Для сплошных и полых цилиндров наиболее употребительных диаметров, а также для гонких пластин при длительном нагреве вследствие теплового подпора основная масса детали прогревается до недопустимо высокой температуры. Сказанное не относится к закалке больших валков холодной прокатки и других очень массивных деталей. По графикам рис. 10 можно ориентировочно определить режим нагрева для крупных деталей. [29]

Очень часто бывают необходимы меры против температурного воздействия, особенно в тех случаях, когда большое выделение тепла ( от ряда процессов) ведет к недопустимо высоким температурам в местах встройки датчиков. Если причиной является главным образом тепловое излучение, то могут применяться простые экранирующие средства ( например, щитки из жести), а при конвекции горячих газов - соответствующие желоба, направляющие поток. Если повышенная температура возникает из-за теплопроводности, то следует применять теплоизоляционные слои. Затруднительным это становится только тогда, когда они должны размещаться в силовом потоке, поскольку теплоизоляционные вещества ( например, асбест) обычно имеют плохие упругие свойства, или же при сжатии значительно улучшается их теплопроводность, что делает их неэффективными. Плохие упругие свойства не имеют значения, когда эти слои размещают возможно дальше от датчика. [30]

Страницы: 1 2 3 4