Нормальная температура - подшипник
Cтраница 1
Нормальная температура подшипников 45 - 60 С, максимальная температура подшипников 80 С. Если достигнута или превышена максимальная температура подшипников, то насос необходимо выключить, подшипник разобрать и проверить его состояние. Температуру подшипников контролируют постоянно. [1]
Нормальная температура подшипников при установившейся работе не должна превышать в шпиндельном узле 60 для подшипников скольжения и 70 для подшипников качения. [2]
Нормальная температура подшипников во время работы не должна превышать в шпиндельном узле 60 для подшипников скольжения и 70 для подшипников качения. [3]
При повышении температуры подшипника до 52 С ( при заданной нормальной температуре подшипника 50) первая пара контактов замыкается, давая предупредительный сигнал на пост управления. При дальнейшем повышении температуры до 70 замыкается вторая пара контактов, давая аварийный сигнал. [4]
До начала испытаний компрессора выполняют обкатку вхолостую отдельно электродвигателя до установления нормальной температуры подшипников, но не менее двух часов. [5]
В процессе работы электрических машин параметры смазки должны поддерживаться в определенных пределах. Нормальная температура подшипников составляет 65 - 70 С. Дальнейшее повышение температуры подшипников вследствие уменьшения вязкости масла может вызвать переход жидкостного трения в полужидкостное. Предельно допустимая температура подшипников составляет 80 С. [6]
Температуру подшипников замеряют при помощи ртутных термометров, установленных через специальные гильзы в гнезда верхних вкладышей. Нормальная температура подшипников равняется 45 - 65 С. Если температура одного или нескольких подшипников начинает медленно подниматься, причем увеличение количества охлаждающей воды, подаваемой в масляный холодильник, не дает длительного эффекта, следует немедленно остановить машину. Устранение дефектов в системе смазки во время работы турбокомпрессора недопустимо, так как малейший перебой в подаче масла при столь высоких оборотах приводит к неминуемой аварии. Максимально допустимыми рабочими температурами подшипников турбокомпрессора следует считать 65 - 68 С. [7]
Сальники центробежных насос & в должны находиться под постоянным наблюдением, так как при больших скоростях вращения, развиваемых этими насосами, сильно затянутый сальник будет нагреваться. Подшипники также являются очень ответственной частью насоса, в них должно находиться достаточное количество смазочного масла, иначе они будут нагреваться. Нормальной температурой подшипника считается 50 - 60 С, если она увеличивается, то должны быть приняты меры к ее снижению до нормы. [8]
Контрольн о-и з м е р и т ельные приборы агрегата. Температуру подшипников измеряют дистанционно. Датчиками являются термометры сопротивления, вторичным прибором - автоматический электронный мост ЭМДС-26; к ЭМДС-26 подключено 10 термометров сопротивления, установленных у подшипников агрегата. Нормальная температура подшипников должна быть до 70 С. При ее повышении до 72 С на электронном приборе ЭМДС-26 загорается желтая лампа. Если температура достигает 80 С, ЭМДС-26 аварийно отключает агрегат. [9]
 |
Сигнализатор температуры подшипников с термосопротивлениями. [10] |
Схема контролирует работу четырех подшипников. Термосопротивления /, установленные во вкладышах подшипников, соединены последовательно с добавочными сопротивлениями Г) г %, г3 и г4 и с помощью коммутационного устройства 2 поочередно, через 7 5 сек, подключаются к управляющему феле КДР-1. Устройство смонтировано в корпусе указателя 3 и приводится в движение синхронным электродвигателем типа СД-2. При нормальной температуре подшипников сопротивление датчиков велико, и ток в обмотке реле КРД-1 мал, контакты Л разомкнуты и сигнальные устройства ЛС и ЗС обесточены. [11]
Страницы: 1