Адиабатная температура

Cтраница 1

Зависимость скорости объемного тепловыделения от температуры для зоны экзотермических ( о и эндотермических ( б реакций. [1]

Адиабатная температура, вычисленная по составу продуктов реакции ( 97 % потребления кислорода), равна примерно 1900 С. [2]

Адиабатная температура сгорания может быть увеличена при обогащении воздуха кислородом, а также предварительным подогревом продуктов горения. [3]

Теоретическая адиабатная температура сгорания ( см. главу XII, § 9) фактически не достигается, так как реакция сгорания никогда не завершается полностью. Часть продуктов сгорания диссоциирует при высоких температурах. Проблема определения температуры сгорания при этом усложняется. [4]

Изменение адиабатной и действительной температур поверхности кристалла по его высоте.| Результаты подсчета тепловых потоков по высоте кристалла, полученные по упрощенному методу. [5]

Определив адиабатную температуру поверхности кристалла, можно сделать важные выводы о тепловом режиме в установке. Очевидно, если температура поверхности кристалла выше адиабатной температуры, то кристалл будет отдавать тепло. Если температура поверхности кристалла ниже адиабатной, то кристалл будет воспринимать тепло от окружающих его поверхностей. [6]

Га - адиабатная температура сгорания в предтопке, К, определяемая по энтальпии газов, принимаемой равной QT, и при избытке воздуха в конце предтопка; Гт-температура газов за предтопком или камерой охлаждения. [7]

Эксергия продуктов сгорания определяется для адиабатной температуры. При подогреве воздуха, идущего для горения топлива, потери эксергии от необратимости горения уменьшаются. Это объясняется большим повышением эксергии продуктов сгорания ЕП. [8]

Если температура поверхности значительно превышает адиабатную температуру горения ( г 1 7), то реализуется режим высокотемпературного зажигания реагента, при котором картина выхода на режим стационарного горения существенно отличается от описанной выше. Из анализа этого рисунка следует, что в противоположность низкотемпературному режиму при высокотемпературном режиме время образования нестационарного фронта пламени ( время задержки зажигания) весьма мало и полное время переходного процесса практически совпадает с временем нестационарного горения. [9]

Под теоретической температурой продуктов сгорания ( адиабатной температурой) понимают максимальную температуру при сжигании топлива с расчетным коэффициентом избытка воздуха, которую могли бы иметь продукты сгорания, если бы в топке отсутствовал, теплообмен с экранными поверхностями нагрева. [10]

Под теоретической температурой продуктов сгорания ( адиабатной температурой) понимают максимальную температуру при сжигании топлива с расчетным коэффициентом избытка воздуха, которую могли бы иметь продукты сгорания, если бы в топке отсутствовал теплообмен с экранными поверхностями нагрева. [11]

При нагреве воздуха или обогащении его кислородом адиабатная температура увеличивается. [12]

При нагреве воздуха или обогащении его кислородом адиабатная температура увеличивается. [13]

Температура взрыва ( V const) значительно выше адиабатной температуры сгорания при р const, которая для данного случая составляет примерно 2400 К. Давление взрыва может быть найдено с использованием уравнения состояния идеального газа pV niRT, имея в виду, что при переходе из исходного состояния ( и) в конечное ( к) объем системы не меняется. [14]

Действительная температура, которую имеют продукты сгорания оказывается ниже теоретической адиабатной температуры. Это происходит, во-первых, потому что на практике реакция протекает не при строго адиабатных условиях и часть теплоты отдается в окружающую среду. Во-вторых, потому что теоретически необходимого количества воздуха оказывается недостаточным для полного сгорания и на практике имеет место избыток воздуха. При этом часть тепло -, выделяющейся при реакции сгорания, расходуется на нагревание избыточного воздуха и конечная температура оказывается ниже той, которая имела бы место при полном сгорании при теоретически необходимом количестве воздуха. Возможен и недожог - неполное сгорание топлива. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5