Cтраница 3
В оперативном управлении диспетчера должны находиться оборудование, а также устройства РЗА и АРЧМ, операции с которыми требуют координации действий подчиненного персонала и согласованных изменений на нескольких объектах. [31]
Такое описание, предложенное Маркштейном ( G. H. Markstein) [72], является феноменологическим, поскольку в действительности скорость распространения меняется в условиях, когда искривление поверхности пламени сопровождается согласованным изменением распределений температуры и концентрации с обеих сторон от тонкого фронта пламени. Следовательно, зависимость скорости пламени от кривизны устанавливается не мгновенно. [32]
В оперативном управлении диспетчера находятся оборудование, теплопроводы, устройства релейной защиты, аппаратура систем противоаварийной и режимной автоматики, средства диспетчерского и технологического управления, операции с которыми требуют координации действий подчиненного оперативно-диспетчерского персонала и согласованных изменений на нескольких объектах разного оперативного подчинения. [33]
В оперативном управлении дежурного диспетчера должны находиться оборудование, линии электропередачи, токопроводы, устройства релейной защиты, противоаварийной и режимной автоматики, средства диспетчерского и технологического управления, операции с которыми требуют координации действий подчиненного оперативного персонала и согласованных изменений режимов на нескольких объектах. Операции с указанным оборудованием и устройствами должны производиться под руководством дежурного диспетчера. [34]
В оперативном управлении диспетчера должны находиться оборудование, теплопроводы, линии электропередачи, устройства релейной защиты, аппаратура систем противоаварий-ной и режимной автоматики, средства диспетчерского и технологического управления, операции с которыми требуют координации действий подчиненного оперативно-диспетчерского персонала и согласованных изменений на нескольких объектах разного оперативного подчинения. [35]
В оперативном управлении дежурного диспетчера должны находиться оборудование, теплопроводы, линии электропередачи, устройства релейной защиты, аппаратура систем противоаварийной и режимной автоматики, средства диспетчерского и технологического управления, операции с которыми требуют координации действий подчиненного оперативного персонала и согласованных изменений на нескольких объектах. [36]
В оперативном управлении дежурного диспетчера должны находиться оборудование, линии электропередачи, токопроводы, устройства релейной защиты, аппаратура системы противоаварийной и режимной автоматики, средства диспетчерского и технологического управления, операции с которыми требуют координации действий подчиненного оперативного персонала и согласованных изменений режимов на нескольких объектах. [37]
В оперативном управлении дежурного диспетчера должны находиться оборудование, линии электропередачи, токопроводы, устройства релейной защиты, аппаратура системы противоаварийной и режимной автоматики, средства диспетчерского и технологического управления, операции с которыми требуют координации действий подчиненного оперативного персонала и согласованных изменений режимов на нескольких объектах. [38]
В оперативном управлении дежурного диспетчера должны находиться оборудование, линии электропередачи, токопроводы, устройства релейной защиты, аппаратура системы противоаварийной и режимной автоматики, средства диспетчерского и технологического управления, операции с которыми требуют координации действий подчиненного оперативного персонала и согласованных изменений режимов на нескольких объектах. [39]
Министерство внешней торговли, Государственный комитет Совета Министров СССР по внешним экономическим связям и Центросоюз согласовывают с Министерством морского флота при участии Министерства путей сообщения объемы перевозок грузов через морские порты и не позднее чем за 8 дней до начала планируемого месяца сообщают Министерству путей сообщения согласованные изменения, внесенные в проект плана перевозок экспортных грузов по установленной номенклатуре, с указанием поставщиков-грузоотправителей, для объявления управлениям железных дорог. [40]
![]() |
Ограничение варьируемого параметра по условиям взрывобезопасностп. а - жесткое ограничение вида. [41] |
Из графика видно, что в области значений варьируемой переменной и иг рост этой переменной вызывает лишь благоприятные изменения всех четырех упомянутых показателей. Однако такое согласованное изменение различных аспектов эффективности свидетельствует лишь о том, что мы находимся еще достаточно далеко от оптимального значения ыопт и варьируемую переменную следует продолжать увеличивать по крайней мере до тех пор, пока наряду с улучшением одних показателей не начнется ухудшение других. [42]
Наконец, отдельные свойства воды находятся в тесной взаимосвязи. Поэтому окончательно надежным можно считать согласованное изменение всей гаммы характеристик. Однако именно в этом случае особенно велика отрицательная роль отдельных неточных экспериментов и различных условий их проведения. [43]
Наконец, отдельные свойства воды находятся в тесной взаимосвязи. Поэтому окончательно надежным можно считать согласованное изменение всей гаммы характеристик. [44]
В СЦТ управляемость определяется возможностью согласованного изменения режима работы всех трех основных элементов ее составляющих - источника теплоты, тепловых сетей и установок-теплопотребления. [45]