Cтраница 1
![]() |
Нормы предельно допустимых скоростей изменения нагрузки. [1] |
Скачкообразное изменение нагрузки при плановых изменениях должно выполняться со скоростью до 4 % номинальной мощности в минуту из-за ограничений, определяемых динамикой котла, при неплановых изменениях - с быстродействием, регламентируемым САР турбины. [2]
Максимальное скачкообразное изменение нагрузки ч лимитируется допустимой скоростью и падением давления за котлом и перед турбиной. [3]
![]() |
Моделирующий стенд для проведения испытаний иа поврежденную нагрузку. [4] |
После скачкообразного изменения нагрузки она некоторое время ( t на рис. 7 - 12) выдерживается неизменной. Величина времени выдерживания Л / выбирается равной времени установления стационарного режима в испытуемом устройстве. Когда изменяется температура, то величина Д равна времени установления теплового равновесия системы. Если изменяющейся нагрузкой является вибрация, то время А / равно времени возникновения резонанса в испытуемых устройствах. [5]
При скачкообразном изменении нагрузки ( т 0) ( рис. 4.6) в начальный момент времени числа Nu принимают бесконечно большие значения, а затем достаточно быстро падают. [6]
В случае скачкообразного изменения нагрузки вмакс и - макс следует относить к величине изменения напряжения на генераторе, Даго в установившемся режиме при отсутствии регулятора. [7]
Вне области А М периодические скачкообразные изменения нагрузки могут вызывать большие отклонения скорости вращения, чем синусоидальные изменения. [8]
Если переходный процесс после однократного скачкообразного изменения нагрузки представляет затухающие колебания с постоянным периодом, то величины &1; &2, образуют арифметическую прогрессию и наихудшей последовательностью возмущений будет периодическое скачкообразное изменение возмущающей величины от максимального до минимального значения и обратно. [9]
Можно провести аналогию между скачкообразными изменениями нагрузки и колебаниями резиновой нити, которая одним концом закреплена в неподвижной точке, а на другом ее конце висит груз. При внезапном изменении веса груза новое увеличение длины нити устанавливается лишь после некоторого колебательного процесса. Тормозной эффект, создаваемый трением груза о воздух, можно сравнить с демпфирующим действием демпферной обмотки, в которой возникают потери. Жесткость нити эквивалентна действию коэффициента синхронизирующего момента. [10]
Мы видим, что вследствие скачкообразного изменения нагрузки одновременно скачкообразно изменяется н начальное значение регулируемой величины, и то ее конечное значение, к которому будет стремиться переходный процесс. [11]
В условиях работы двигателя при скачкообразных изменениях нагрузки изменение угла качаний ротора также определяется значением инерционной постоянной и числом пар полюсов машины. [12]
При исследовании в качестве возмущающего воздействия принято скачкообразное изменение нагрузки. Такое скачкообразное возмущение возможно и в реальной системе, например, при отключении части нагрузки. [13]
Приведем результаты испытаний на ЭВМ в режиме скачкообразных изменений нагрузки со средней на экстремальные имитационной модели флотатора с оптимальным связанным регулированием газовыделения и коагуляции. [14]
Как видно на рис. 4.6, при скачкообразном изменении нагрузки время стабилизации Nu наименьшее. [15]