Теория - прокатка
Cтраница 1
Теория прокатки, как и вообще теория обработки металлов давлением, строится на основе данных теории пластичности. Деформация металла при прокатке протекает по тем же законам, что и при осаживании металла под прессом. [1]
 |
Изменение области течения металла при прокатке а зависимости от масштабного фактора Я. [2] |
Из теории прокатки известны безразмерные параметры, определяющие процесс прокатки с геометрической точки зрения. [3]
Материалы по теории прокатки / Сост. [4]
В настоящее время теория прокатки не располагает данными о значении показателя напряженного состояния а / Т и степени деформации ( точнее совокупности величин, определяющих полностью деформированное состояние) внутри и на поверхности полосы при ее прокатке в условиях трехмерного течения. Автор с сотрудниками располагает экспериментальными данными о напряженно-деформированном состоянии на боковой поверхности полосы при ее прокатке в гладких валках. Эти данные, которые приведены ниже, могут быть использованы в качестве оценки для разработки технологии прокатки без разрушения. [5]
Основополагающими в области теории прокатки являются труды С. И. Губкина [4], И. М. Павлова [20], А. И. Целикова [36], И. Я. Тар-новского [31], В. С. Смирнова [27] и др. Явления, происходящие в металле при данном способе деформирования, получили объяснение, а многие - и математическое выражение. Установлены функциональные зависимости, дающие возможность определять общее усилие на валках, удельные давления, условия трения и захват полосы валками, число проходов и другие силовые и технологические параметры. Большое практическое значение имеют исследования в области периодической прокатки - продольной и поперечной, дающие возможность расширить применение прокатки и применить производительные методы обработки для новых групп деталей. [6]
Основы прокатного дела и теории прокатки здесь не излагаются. Ниже сообщаются лишь те немногие сведения, которые совершенно необходимы для понимания последующего изложения. [7]
В книге приведены основные сведения по теории прокатки, прокатному производству, а также некоторые характеристики материалов, применяемых в прокатных цехах. Освещены основные процессы обработки металлов давлением. Для удобства пользования материал расположен в алфавитном порядке. [8]
Изложены основы пластической деформации металлов, теории прокатки и волочения. Описаны технологические процессы и контроль качества производства полупродукта, сортовой и листовой стали, специальных видов профилей и труб. Даны характеристики основного и вспомогательного оборудования и электрооборудования прокатных станов и других агрегатов. Рассмотрена автоматизация и механизация технологических процессов. Приведены калибровки рабочего инструмента при производстве различных видов профилей. Изложены основы проектирования прокатных цехов и общие вопросы организации производства и техники безопасности. Приведен сортамент выпускаемой продукции. [9]
Теперь единственным непонятным с точки зрения теории прокатки параметром является половина ширины И полосы, в которой осуществляется обтекание источника однородным потоком. Из теории прокатки известно, что параметры геометрического очага деформации определяются высотой заготовки АО, высотой готового проката h и радиусом рабочего валка R. Так как параметр Я также определяет картину течения, то очевидно этот параметр должен зависеть от всех перечисленных геометрических параметров процесса прокатки. [10]
Это объясняется прежде всего тем, что при современном состоянии теории прокатки получаемые на неэмпирической основе данные часто оказываются недостаточно точными для решения задач управления технологическими параметрами, особенно при тонколистовой прокатке. [11]
Несколько видоизменено структурное построение книги: все вопросы, относящиеся к теории прокатки и прессования, сконцентрированы в одной главе. [12]
Вальцовщики станов горячей и холодной прокатки должны знать основные сведения по теории прокатки, технологический процесс прокатки металла разных марок и профилей, сортамент и допуски на прокатную продукцию в соопет-ствии с требованиями ГОСТ и ТУ, электрическое и механическое оборудование прокатных станов, контрольно-измерительные приборы, виды дефектов и причины их возникновения, способы перевалки валков и порядок проведения ремонтов, правила техники безопасности, личной гигиены, промышленной санитарии и противопожарные мероприятия, приемы оказания первой помощи при несчастных случаях. [13]
При помощи уравнения ( 11) можно точно решать задачи в области теории прокатки, которые в настоящее время решаются методом Хитчкока или аналогичными методами. [14]
Русскими инженерами Н. Н. Бенардосом и Н. Г. Славяно-вым изобретена электрическая сварка металла, Р. Н. Тонковым и С. П. Петровым разработаны основы теории прокатки металлов. [15]
Страницы: 1 2