Cтраница 1
Теория регулирования хода машин / / Собр. [1]
Его лекции по курсу Теория регулирования хода машин, прочитанные в МВТУ, были изданы в 1909 г. и вскоре получили широкую известность в России. В этой книге были изложены также результаты собственных исследований автора в области нелинейной теории регулирования, связанных с анализом влияния на процесс регулирования сил сухого трения, а также импульсного регулирования. [2]
Его лекции по курсу Теория регулирования хода машин, прочитанные в МВТУ, были изданы в 1909 г. и вскоре получили широкую известность в России. В этой книге были изложены также результаты собственных исследований автора в области нелинейной теории регулирования, связанных с анализом влияния на процесс регулирования сил сухого трения, а также прерывистости регулирования. [3]
Эта задача обычно носит название теории регулирования хода машин. [4]
К 1907 г. Н. Е. Жуковский разработал курс теории регулирования хода машин, в чем ему детально помогал Л. П. Смирнов, выполнивший исследование регуляторов и впоследствии продолживший развитие теории прямого регулирования. [5]
В 1909 г. была опубликована книга Н. Е. Жуковского Теория регулирования хода машин, являющаяся конспектом лекций, прочитанных им в Высшем техническом училище. Кроме линейной теории регулирования, Жуковский излагает полученные им результаты исследования систем прерывистого регулирования ( регулирование на отсечку пара) и результаты исследования влияния сил сухого трения на процесс регулирования. [6]
В 1901 г. в Московском техническом училище был поставлен спецкурс по теории регулирования хода машин; до того времени отдельно читалась теория махового колеса и отдельно - элементарная статическая теория регуляторов. Этот курс, в основу которого были положены классические работы И. А. Вышнеградского, разрабатывался в МТУ уже с конца XIX века: в 1895 г. А. И. Сидоров опубликовал книгу Плоские регуляторы быстроходных машин, снабдив ее историческим очерком. [7]
Развитию теоретической механики в России способствовали работы П. Л. Чебышева ( 1821 - 1894), внесшего существенный вклад в теорию механизмов и машин, Н. П. Петрова ( 1836 - 1920), разработавшего теорию гидродинамического трения в подшипниках скольжения, и И. А. Вышнеградского ( 1833 - 1895), создавшего теорию регулирования хода машин. [8]
Развитию теоретической механики в России способствовали работы Ч е б ы ш е в а ( 1821 - 1894), внесшего существенный вклад в теорию механизмов и машин, Н. П. Петрова ( 1836 - 1920), разработавшего теорию гидродинамического трения в подшипниках скольжения и И. А. Вышнеградского ( 1831 - - 1895), создавшего теорию регулирования хода машин. [9]
Важные открытия сделаны Жуковским по теории регулирования хода машин, теории механизмов и теории устойчивости движения. [10]
Важные исследования проведены Жуковским по теории регулирования хода машин, теории механизмов и теории устойчивости движения. [11]