Резкое изменение - нагрузка
Cтраница 1
Резкое изменение нагрузок ведет к появлению трещин в стойках с ненапряженной арматурой. [1]
Резкое изменение нагрузки вызывает лишь кратковременное изменение скорости вращения вала, но автоматический регулятор быстро восстанавливает прежнее число оборотов. [2]
 |
Зависимость илового индекса от [ IMAGE ] Закономерность прироста ила нагрузки на ил и снижения ВПК для различных процес. [3] |
Влияние резкого изменения нагрузки на ил иллюстрируется рис. 4.102, из которого видно, что перегрузка переносится илом несколько легче, чем голодание. Последнее обстоятельство быстро и резко приводит к вспуханию ила. [4]
При резком изменении нагрузки, а также в период пуска двигателя в узлах трения имеет место промежуточная и даже граничная смазка. [5]
 |
Пропорционально-дифференциальный регулятор с предварением. [6] |
При резком изменении нагрузки на систему ( закрыли вентиль BI) давление в коллекторе повышается очень быстро и воздействует сначала только на нижнюю мембрану. [7]
При резких изменениях нагрузки должно быть сохранено условие - чтобы не была превышена допустимая сила выпрямленного тока для данного типа выпрямителя. [8]
При резком изменении нагрузки на исполнительный механизм в схеме с постоянным расходом, содержащей аккумулятор, происходит следующее. После приложения новой увеличенной нагрузки давление рабочей жидкости в линии нагнетания начинает возрастать. [9]
 |
Добавочные полюсы с зазором. а - неподразделенным. б - подразделен. [10] |
При резких изменениях нагрузки изменение потока добавочных полюсов может отставать от изменения тока / я вследствие влияния вихревых токов. В этом случае коммутация расстраивается. Чтобы этого не происходило, сердечники добавочных полюсов в машинах, работающих с резкопе-ременной нагрузкой, изготовляют из отдельных листов стали. [11]
 |
Образование дуги на коллекторе. вследсТВие чего КОММУ. [12] |
При резких изменениях нагрузки или внезапном коротком замыкании может возникнуть так называемый круговой огонь по коллектору, представляющий собой мощную дугу, замыкающуюся непосредственно по коллектору между разноименными щетками или перекидывающуюся на корпус машины. [13]
При резком изменении нагрузки печи по расходу нагреваемого продукта и при наличии возмущения по расходу топлива используют также вышеописанную систему каскадного регулирования, стабилизирующий регулятор которой воздействует на регулятор соотношения расходов продукта и топлива. [14]
При резких изменениях нагрузки синхронной машины, работающей параллельно с сетью большой мощности, возникают колебания ротора около некоторого установившегося значения угла в, называемые качаниями. Опасность таких качаний заключается в том, что из-за инерции ротора угол в может превзойти 90 и машина выпадет из синхронизма. Особенно велика эта опасность, если на вал ротора действует периодически изменяющийся внешний момент, например, при использовании для привода синхронного генератора двигателя внутреннего сгорания. Уменьшение амплитуды качаний и их длительности обеспечивают применением демпферной ( успокоительной) короткозамкнутой обмотки на роторе. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5