Cтраница 1
Теория струйных течений с особенностями может быть применена к задаче об обтекании тела струей. Решение этой задачи полезно для внесения поправок в результаты экспериментов в аэродинамических и кави-тационных трубах с открытыми рабочими частями. С этой точки зрения и следует оценивать работу А. А. Никольского ( 1944), в которой рассмотрен заменяющий крыло вихрь в свободной струе. Вихрем можно приближенно заменить также и подводное крыло, о чем было упомянуто выше. [1]
Теория произвольных пространственных струйных течений еще ждет своих создателей. [2]
В основе теории плоских струйных течений лежит допущение о потенциальности потока, границами которого служат твердые и свободные поверхности. В большинстве решенных задач жидкость предполагается несжимаемой и невесомой. Для иных же струйных течений пренебрежение весомостью жидкости вполне допустимо. Ниже рассматриваются только такие задачи. [3]
![]() |
Струйное обтекание тела. [4] |
В основе теории плоских струйных течений лежит допущение о потенциальности потока, границами которого служат твердые и свободные поверхности. В большинстве решенных задач о струйных течениях жидкость предполагается несжимаемой и невесомой. В иных же случаях струйных течений пренебрежение весомостью жидкости вполне допустимо. Ниже рассматриваются только такие задачи. [5]
В последнем случае методами теории струйных течений, излагаемыми ниже, могут быть описаны только начальные участки струй. [6]
Интересный пример военного применения теории осесиммет-ричных струйных течений представляют кумулятивные заряды с коническими оболочками ( гл. [7]
Теоретическое значение коэффициента сопротивления пластины С х 0 88 достаточно хорошо подтверждается опытом в тех случаях, когда условия обтекания близки к принятым в теории струйных течений. [8]
Теоретическое значение коэффициента сопротивления пластины Ся 0 88 с достаточной для практических целей точностью соответствует опытным данным в тех случаях, когда условия обтекания близки к принятым в теории струйных течений. [9]
Зато в СССР стали независимо разрабатывать теорию слабо возмущенных струйных течений. Что же касается задачи об ударе тел, обтекаемых с отрывом струй, то этим вопросом почти исключительно занимались советские ученые. [10]
Особое место в исследованиях Жуковского занимает разработка теоретических основ авиации. Вопросами полета на аппаратах тяжелее воздуха Жуковский заинтересовался еще в конце 80 - х годов. Попытки оценить величину подъемной силы на основе теоретических предпосылок и, в частности, на основе господствовавшей в то время теории струйного течения приводили к результатам, значительно отличающимся от опытных. [11]