Cтраница 4
Спектр основ - w ной системы упругий диск - упругие лопатки несет опреде - 9 ленные признаки, свойственные объединенному спектру двух рассмотренных выше систем упругий диск - жесткие лопатки и жесткий диск - упругие лопатки. Эти системы по отношению к основной можно рассматривать как парциальные. [46]
На рис. 6.22 показан совмещенный спектр ( штриховые линии) систем жесткий диск - упругий пояс связей - упругие лопатки ( частотные функции В0, В, В2, 63) и упругий диск - упругий пояс связей - жесткие лопатки ( частотные функции Г0, Л), Эти системы аналогично предыдущему ( см. гл. [47]
Цилиндрическая часть центрируется в шаровой опоре фланца 5, посаженной на шпонке на шейке вала приводного двигателя. От фланца двигателя к цилиндрической части вращение передается через упругий диск, который соединен болтами и призонными штифтами как с фланцем 5, так и с деталью 4, Упругий диск компенсирует небольшие перекосы осей, которые могут возникнуть при монтаже установки. Вал центрируется с одной стороны шарикоподшипником в промежуточной части 4 и с другой стороны-роликоподшипником во внутреннем кожухе. Внутренний 2 и наружный кожух. [48]
Подвижная гайка при своем вращении обеспечивает поступательное движение винта 3, который вызывает перемещение захватных губок 2 схвата. После захвата детали движение губок 2, винта 3 и вращение гайки 4 прекращаются, однако качение тел 7 по упругому диску 6 может продолжаться, при этом усилие захвата на губках остается постоянным. Мотор 11 после захвата детали может оставаться включенным либо выключенным, так как это не изменит усилия зажима детали. [49]
Разделов с описанием конструкции и особенностей расчета деталей газовых турбин не было во втором издании, они написаны заново. Существенно расширено содержание некоторых глав. Так, в главе, посвященной специальным задачам расчета дисков, приведены основы расчета сварных и цельнокованых роторов, методика расчета упругих дисков распространена на расчет дисков с учетом пластических деформаций и деформаций ползучести, что целесообразно с методической точки зрения. [50]
Цилиндрическая часть центрируется в шаровой опоре фланца 5, посаженной на шпонке на шейке вала приводного двигателя. От фланца двигателя к цилиндрической части вращение передается через упругий диск, который соединен болтами и призонными штифтами как с фланцем 5, так и с деталью 4, Упругий диск компенсирует небольшие перекосы осей, которые могут возникнуть при монтаже установки. Вал центрируется с одной стороны шарикоподшипником в промежуточной части 4 и с другой стороны-роликоподшипником во внутреннем кожухе. Внутренний 2 и наружный кожух. [51]
Механизм фиксатора действует следующим образом. Этим самым обе баксы соединяются в одну систему, поскольку механизм фиксатора укреплен на алидаде. Чтобы разъединить обе баксы, достаточно повернуть рычаг 10, после чего под действием вертикальной и пластинчатой пружин все детали фиксатора вернутся на свои первоначальные места. Механизм фиксатора с упругим диском 7 называется механизмом повторений ( см. стр. [52]
К тормозам с усилием, действующим параллельно оси тормоза, относятся также шиннопневматические тормоза ( фиг. Тормозное устройство состоит из резиновой или резино-кордной камеры 6, располагаемой во внутренней полости тормозного барабана /, связанного с одним из валов механизма. Внутренние поверхности дисков тормозного барабана / являются рабочими поверхностями трения тормоза. При прекращении подачи воздуха упругие диски 2 отводят колодки от поверхности трения. Тормоза данного типа отличаются малым временем срабатывания, не требуют частой регулировки зазора между рабочими поверхностями по мере изнашивания фрикционного материала и обеспечивают полное размыкание трущихся поверхностей. [53]
Простейшая модель предполагает возможность проскальзывания по контактным поверхностям. Реальный характер взаимодействия и, соответственно, взаимных перемещений контактирующих поверхностей может быть сложным. В предположении абсолютной жесткости полок, связанных с упругими лопатками, это вносит кинематические ограничения непосредственно на возможные перемещения их соответствующих сечений. В такой модели связанность колебаний лопаток реализуется через упругий диск. Если же он принят недеформируемым, то задача сводится к колебаниям одиночной лопатки при определенных граничных условиях, следующих из очевидных кинематических ограничений, накладываемых на перемещение сечения ее, непосредственно связанного с полкой. [54]
Тепловое расширение трубопроводов можно компенсировать либо путем применения специальных компенсационных участков трубопровода, либо посредством компенсаторов с упругими или подвижными частями. Компенсационные участки, компенсирующие влияние изменений температуры за счет собственной упругости части трубопровода, соответствующим образом расположенной между неподвижными точками трубопровода, состоят из двух или нескольких прямых частей, перпендикулярных одна к другой и соединенных отводами Они подбираются таким образом, чтобы тепловое расширение одной части компенсировалось деформациями изгиба соседних частей в плоских системах или деформациями изгиба и кручения в пространственных системах. Плоские компенсаторы имеют чаще всего L -, Z - или U-образную форму, пространственные компенсаторы состоят обычно из двух плоских взаимно перпендикулярных и имеющих одно общее плечо. Компенсаторы с упругими частями изготовляют из труб или из упругих дисков и силь-фонов. [55]
Автор установил, что опускание наиболее обтекаемой формы стержня на нужную глубину закупорки возможно для давления в скважине 80 - 100 ат. Для мгновенной закупорки был разработан аппарат, представляющий собой конструкцию, основанную на самоторможении, в которой используется давление внутри скважины для заклинивания вследствие сил трения-торможения. Аппарат до момента заклинивания представляет собой обтекаемой формы штангу, благодаря чему возможно опускание его на заданную глубину. После выбрасывания сердечника ( выстрелом, пневматически или пружиной) на заданной глубине упругие диски распрямляются, упираясь в стенки трубы скважины, и с помощью давления газа ( нефти, воды) в скважине производят ее закупоривание. [56]
Описанный механизм, кроме торцевого ( рис. 9.22), может иметь радиальное исполнение. Тогда упругое тело и его опора выполнены в виде концентрических цилиндров, контактирующих между собой боковыми поверхностями, а обкатка упругого цилиндра телами качения совершается по его наружной либо внутренней поверхности. Тела качения в механизме могут иметь форму роликов или шариков. В случае, когда требуется высокое передаточное отношение ( свыше 1000), упругий диск может быть выполнен из закаленной стали, латуни и других упругих металлов. [57]
С введением под накладку упругих элементов ( / Свз1) нагрев нажимного диска происходит быстрее. При использовании УВД с накладками в виде частей кольца с / Свз0 9 ( см. рис. 1.19) закономерности изменения - dv и ФШах по мере нарастания числа включений Z аналогичны предыдущему случаю. Отметим также, что уменьшение разности Фтах-Ov и отсутствие колебаний v и Фтах по Z, присущее упругим дискам, благоприятно сказывается на стабильности / т и теплонапряженности контртел. [58]
Тепловое расширение трубопроводов можно компенсировать либо путем применения специальных компенсационных участков трубопровода, либо посредством компенсаторов с упругими или подвижными частями. Компенсационные участки, компенсирующие влияние изменений температуры за счет собственной упругости части трубопровода, соответствующим образом расположенной между неподвижными точками трубопровода, состоят из двух или нескольких прямых частей, перпендикулярных одна к другой и соединенных отводами. Они подбираются таким образом, чтобы тепловое расширение одной части компенсировалось деформациями изгиба соседних частей в плоских системах или деформациями изгиба и кручения в пространственных системах. Плоские компенсаторы имеют чаще всего L -, Z - или U-образную форму, пространственные компенсаторы состоят обычно из двух плоских взаимно перпендикулярных и имеющих одно общее плечо. Компенсаторы с упругими частями изготовляют из труб или из упругих дисков и силь-фонов. [59]