Фрикционный диск

Cтраница 4

Так как фрикционные диски являются звеньями рабочей магнитной цепи муфты, то они изготовляются из стали. Чтобы снизить потери потока при его замыкании через диски и ускорить насыщение, каждый диск на уровне катушки имеет прорези в виде окон, уменьшающие сечение перемычек между ними, что обеспечивает быстрое насыщение магнитопровода. [46]

Интегратор с рычажным механизмом. [47]

При этом фрикционный диск поворачивается на угол, пропорциональный углу отклонения рычага, а следовательно, и расходу. Таким образом, суммарное число оборотов фрикционного диска за определенный промежуток времени соответствует количеству вещества, протекшему через сужающее устройство за это время. Число оборотов фрикционного диска суммируется при помощи передаточного устройства роликовым счетчиком 6, показания которого также пропорциональны количеству измеряемого вещества. [48]

Накладная пластина фрикционного диска, выполненная в виде сектора. [49]

При шлифовании фрикционных дисков нужно учитывать, что они имеют цементационный слой не больше 0 8 мм. [50]

При шлифовании фрикционных дисков нужно учитывать, что они имеют цементационный слой не больше 0 8 мм. Поэтому шлифовать диски следует с обеих сторон, такое шлифование, кроме того, улучшает плоскостность поверхностей трения, которая должна составлять 0 02 - 0 03 мм. [51]

Осевое перемещение фрикционного диска осуществляется рычагами через кольцо. [52]

При шлифовании фрикционных дисков нужно учитывать, что они имеют очень тонкий цементационный слой - не больше 0 8 мм. Это требует шлифовать диски строго равномерно с обеих сторон. Такая тщательность обработки полезна и тем, что улучшается плоскостность поверхностей трения дисков. [53]

При шлифовании фрикционных дисков нужно учитывать, что они имеют цементационный слой не больше 0 8 мм. Поэтому шлифовать диски следует с обеих сторон; такое шлифование, кроме того, улучшает плоскостность поверхностей трения, которая должна составлять 0 02 - - 0 03 мм. [54]

Схема стенда Powerglide. [55]

Определяется износ фрикционных дисков. [56]

Для разъединения фрикционных дисков при выклю - ченной муфте с целью уменьшения износа их между дисками 3 помещены распорные пружины 5, которые своими концами входят в гнезда дисков и тем самым удерживаются от выпадания. [57]

Механизм вращения поворотной рамы.| Захват челюстей. [58]

Пружина 4 конического фрикционного диска 6 регулируется следующим образом: вначале ее сжимают гайкой 3 до отказа, затем отпускают на 1 5 - 2 оборота. Смазка червячного колеса 2 производится через масленку. [59]

Страницы: 1 2 3 4