Cтраница 2
Следует отметить, что расчеты, выполняемые на основе различных теорий прочности не учитывают влияния гидростатического давления на характер течения и разрушения материалов. [16]
При определении толщины стенки толстостенной шаровой оболочки по допускаемым напряжениям различные теории прочности дают отличающиеся друг от друга результаты. [17]
В главах 4 ( Аргон) и 5 ( By) представлены совершенно различные теории прочности и разрушения композитов. В главе 6 ( Лифшиц) обсуждены теория и результаты экспериментов по зависящему от времени разрушению, включая как длительную прочность, так и динамическое разрушение. Усталость композитов обсуждена в главах 7, 8 ( Оуэн) и 9 ( Хэнкок), при этом вновь проведено сравнение композитов с полимерной и металлической матрицами. В главе 10 ( Купер) обсуждаются факторы, влияющие на вязкость разрушения композитов с хрупкой и пластичной матрицами. [18]
Далее определяем искомые коэффициенты запаса т) ( - авр / аэкв по различным теориям прочности. [19]
Однако при известном произволе в выборе запаса прочности расхождения в величинах коэффициента в различных теориях прочности практического значения не имеют. [20]
В расчетах элементов конструкций бурового оборудования, находящихся под действием сил, которые вызывают сложное напряженное состояние материалов, могут использоваться различные теории прочности в зависимости от характера действия нагрузок и свойств материалов. Большая часть материалов имеет прочность, возрастающую по мере перехода из области растяжения в область сжатия; особенно это проявляется при работе деталей в агрессивных средах при коррозии материалов. [21]
Для случая комбинированного действия изгибающего момента Мх и крутящего момента М3 соотношения диаметров валов и погонных весов, получаемых в результате применения различных теорий прочности, представлены в табл. 1, где диам. [22]
Использование эквивалентных соотношений в форме ( IVЛ 7) позволяет объяснить возникающие при анализе известных экспериментальных результатов взаимно исключающие мнения о степени достоверности различных теорий прочности. [23]
![]() |
Сравнение диаметров вала. [24] |
В таблице 25 сопоставлены результаты определения диаметра вала при разных отношениях Мк к Мк при одном и том же допускаемом напряжении с учетом различных теорий прочности. Величина диаметра, полученная при применении теории наибольших удлинений ( формула Сен-Венана), принята за единицу. [25]
![]() |
Сравнение диаметров вала. [26] |
В таблице 25 сопоставлены результаты определения диаметра вала при разных отношениях Ми к Мк при одном и том же допускаемом напряжении с учетом различных теорий прочности. Величина диаметра, полученная при применении теории наибольших удлинений ( формула Сен-Венана), принята за единицу. [27]
![]() |
Сравнение диаметров вала. [28] |
В таблице 15 сопоставлены результаты определения диаметра вала при разных отношениях Ми и Мх при одном и том же допускаемом напряжении с учетом различных теорий прочности. Величина диаметра, полученная при применении теории наибольших удлинений ( формула Сен-Венана), принята за единицу. [29]
Выбор допускаемого значения касательного напряжения [ т ] зависит от характера разрушения и, следовательно, для разных материалов должен выбираться с привлечением различных теорий прочности. [30]