Cтраница 2
Электродинамический тормоз с перекрещивающимися полюсами показан на рис. IV. Управляя плотностью магнитного потока, можно изменять момент торможения в широких пределах. Возникающее тепло хорошо отводится водой, заполняющей всю полость статора и хорошо омывающей ротор. Вода в полость поступает по трубопроводу А, Б к возвращается в систему охлаждения через сливной патрубок В. [16]
Явление генерации статического электричества трением ( трибоэлектризация) известно тысячелетия. Для электризации бывает достаточно контакта между двумя материалами. Трение является просто типом взаимодействия с увеличенной площадью контакта, которое генерирует тепло. При приложении давления касательная скорость и возникающее тепло являются первичными определяющими характеристиками разряда, генерируемого трением. Иногда трение приводит также к отрыву твердых частиц. [17]
Помимо вводимого объема, важным параметром разделительной системы является также сопротивление капилляра. Эта характеристика была занесена в табл. 6 как отношение сопротивления данного капилляра к сопротивлению капилляра с внутренним диаметром 100 мкм. Из таблицы также видно, что сопротивление при уменьшении внутреннего диаметра от 100 мкм до 50 мкм падает до 25 % от первоначального значения. Это означает, что при идентичных экспериментальных условиях джоулево тепло уменьшается на четверть. Поскольку удваивается также отношение поверхности к объему, возникающее тепло будет легче отводиться. Вот почему для разделения выгодно использовать узкие капилляры. Однако имеются также и два осложняющих обстоятельства: во-первых, при этом уменьшается толщина слоя при УФ-детектировании в режиме реального времени и поэтому снижается чувствительность детектирования, во-вторых, возрастает время, необходимое для обновления разделительного буфера. [18]