Теплоемкость - масло
Cтраница 2
УО; с, - средняя теплоемкость-металла; с, 0 12 ккал / кг-град; С2 - теплоемкость масла; с2 0 4 ккал / кг-град; G2 - вес масла в кг. [16]
Ул 0 9 ке / л - удельный вес масла; см 0 4 ккал / кг град - теплоемкость масла; Т 5 -з-ч - 8 С - допускаемый перепад температуры масла ( на входе и выходе); г мяа 0 5 - - 0 8-коэффициент использования масла. [17]
Предложение мотивировалось способностью этого раствора интенсивно охлаждать трущиеся поверхности, так как теплоемкость воды в два с лишним раза больше теплоемкости масла; хорошо смывать с трущихся поверхностей продукты износа; интенсивно очищать внутреннюю поверхность картера от грязи и жиров, поскольку раствор каустической соды в воде способен омылять остатки масел и грязи; ускорять процесс приработки, так как вода обладает меньшей вязкостью и смачиваемостью трущихся поверхностей, чем масло. [18]
О - объем масла, вытекающего из подшипника, см3 / с -; р - плотность масла, кг / дм3; с - теплоемкость масла, кал / кг - UC; tBX и fDb ] X - температура масла на входе в подшипник и на выходе из него; At fEblx - fBX - повышение температуры масла в подшипнике. [19]
 |
Схема смазывания турбогенератора мощностью 25 МВт с водородным охлаждением ( смазывание маслом Тп-22. [20] |
Вт; т) мех - механический КПД компрессора, принимаемый 0 85 - 0 92; р - плотность смазочного масла ( 0 9 кг / л); с - теплоемкость масла, равная 1676 Дж / ( кг - С); t и t - 2 - соответственно начальная и конечная температура масла, С. [21]
 |
Схема циркуляция масла трансформатора ОЦР 5000 / 25. [22] |
Недостатком трансформаторов с газовым охлаждением является их меньшая способность к перегрузкам, в особенности к длительным ( 5 - 10 мин), ввиду меньшей теплоемкости всего объема газа по сравнению с теплоемкостью масла. [23]
Уд - дополнительная прокачка масла для отвода тепла, поступающего к подшипнику от нагретых деталей, л / мин; 2Д - количество тепла, поступающего к подшипнику от нагретых деталей, ккал / мин; с - теплоемкость масла, ккал / ( л С); вых и 4х - температуры масла, соответственно выходящего из подшипника и входящего в подшипник, С. [24]
С соответственно: подшипника, окружающей среды, масла, выходящего из подшипника, и подаваемого масла; ri и I - диаметр и длина подшипника в см; К - коэфициент теплоотдачи в ккал / см сек С, отнесенный к 1 еж2 проекции цапфы; с 0 4 ч - 0 5 - теплоемкость масла в ккал. [25]
Здесь Рн - номинальная мощность электродвигателя, кВт; а - отношение среднего пускового момента двигателя к его номинальному моменту; t y - длительность пуска, с; z - число пусков подряд: ( обычно z3); ; 0 5 - г - 0 8 - коэффициент, учитывающий соотношение между средней и максимальной температурой масла в разных слоях ( большее значение относится к более низкому расположению центра тяжести нагретой зоны); тм - максимально допустимая температура масла ( § 15 - 2); с1 8 Дж / ( г - С) - теплоемкость масла; р 0 1 ч - 0 3 - коэффициент, учитывающий долю энергии, поглощаемую деталями и узлами, погруженными в масло. Двойка в знаменателе указывает, что при пуске мощность нарастает от нуля до номинального значения. [26]
Теплоемкость керосина взята по данным опытов Введенского и др. Теплоемкости масел взяты по данным Введенского и Блиновой для температуры 25 С. Для теплоемкости масел при других температурах литературных данных не имеется. [27]
Учитывая требования, предъявляемые к системам смазки, необходимо указать еще на некоторые соображения, которыми следует руководствоваться при выборе сорта масла. При выборе параметров системы смазки проектируемого двигателя не всегда обращают внимание на то, что теплоемкость масла в два раза, теплопроводность в три, а теплота парообразования примерно в десять раз меньше, чем воды. Эти физические свойства масла характеризуют его охлаждающую способность. Поэтому необходимо обеспечивать достаточно большой расход масла через двигатель. [28]
Теплоемкость воды при температурах 10, 50, и 80 С соответственно составляет 1 0; 0 998 и 1 0023 ккал / кг - град. Следовательно, теплоемкость эмульсий на водной основе более чем в 1 5 раза выше, чем теплоемкость масла, теплоемкость же воды практически в 2 раза выше, чем масла. [29]
 |
Суточный график нагрузки. [30] |
Страницы: 1 2 3