Cтраница 3
На процесс смесеобразования влияет способность паров топлива диффундировать в окружающий воздух. Однако в дизелях, имеющих более высокую степень сжатия и сильную турбу-лизацию воздуха, этот показатель не столь существен, как в карбюраторных двигателях. Скрытая теплота испарения и теплоемкость топлива также влияют на работу дизеля в меньшей степени, чем на работу карбюраторного двигателя. Это связано, в первую очередь, с большим перепадом температур при впрыскивании топлива в дизеле. Величина скрытой теплоты испарения дизельных топлив оказывает влияние главным образом в период пуска двигателя, вызывая снижение температуры в конце такта сжатия. [31]
Исходя из технических условий принимаем температуру газов на входе в сушилку 4 160 С ( схема сушилки на фиг. Теплоемкость топлива ст - 0 36 ккал / кг град. Принимаем ( по заводским данным) время сушки т 11 5 ч и в дальнейшем проверяем его. [32]