Теплоизоляция - стена
Cтраница 2
При обрешетке из реек между стеной и досками обшивки появляется циркуляция воздуха, снижающая теплоизоляцию стены. [16]
В системе предусмотрены остекленная теплоаккумулирующая стена южного фасада, наклонные окна большой площади в верхней части дома, теплоизоляция северной стены и клапан, перекрывающий остекление в ночное время. Распределение теплоты осуществляется за счет естественного движения нагретого воздуха. [17]
 |
Структура энергосбережения в зависимости от типов зданий.| Структура энергосбережения в зависимости от типов зданий. [18] |
Как показывает отечественный и зарубежный опыт, наибольшую энергоэффективность в сокращении удельного энергопотребления имеют мероприятия, связанные с дополнительной теплоизоляцией стен, свегопрозрачных ограждений, чердачных и технических подпольных пространств, а также рационального использования инженерных систем. Расчеты показывают, что на современном уровне развития уже в ближайшие годы возможно сократить энергопотребление в зданиях не менее, чем на 20 % и ежегодно экономить за счет этого до 5 - 10 млн. т у. [19]
Так как объем камеры ТПС невелик и температура воздуха в местах их оборудования ( чердаки, - лестничные площадки) выше температуры наружного воздуха - теплоты, выделяющейся в деталях ТПС ( рассеивается электрическая мощность около 100 - 200 вт), при соответствующей теплоизоляции стен ее камеры обычно достаточно. [20]
Каждый грузовой вагон, секции ( рис. IV-18) имеет грузовое помещение и машинное отделение. Теплоизоляция стен и крыши вагона выполнена из мипоры, обернутой гидроизоляционной пленкой ПК-1. [21]
 |
Столовая контейнерного типа. [22] |
Контейнеры Гипроспецгаза имеют наружную обшивку из стальных листов толщиной в 1 мм. Для теплоизоляции стен применена стиропора, которая укладывается с толщиной слоя в 80 - 90 мм для стен и 150 мм для пола. [23]
 |
Гелиотеплица с галечным аккумулятором теплоты. [24] |
Это обеспечивает лучшую освещенность теплицы и уменьшает теплопотери. При хорошей теплоизоляции северной стены теплопотребление теплицы снижается в 2 раза. [25]
Вагоны поезда ( длина кузова 15 м) изолированы пакетами мипоры, обернутыми в пер-фоль. Толщина слоя теплоизоляции стен, потолка и пола грузовых вагонов составляет соответственно 193, 236 и 112 мм. [26]
Минераловатный войлок представляет собой рулонный или листовой материал, полученный уплотнением минеральной ваты, пропитанной битумом или синтетическими смолами. Минеральный войлок применяется для теплоизоляции стен, чердачных перекрытий жилых домов. [27]
Теплоизоляция вагонов - мипора, обернутая в перфоль. В грузовых помещениях толщина слоя теплоизоляции стен 234, потолка 230 и пола 140 мм ( в среднем), в машинном, служебном и дизельном отделениях - соответственно 87, 90 и 86 мм. [28]
Теплоизоляция вагонов выполнена из плит мипоры, обернутых в перфоль. У грузовых вагонов толщина слоя теплоизоляции стен, потолков и пола равна соответственно 233, 231 и 140 мм, а у вспомогательных вагонов - 87, 90 и 86 мм. По мере старения теплоизоляции он значительно увеличивается. [29]
Таким образом, при принятой расчетной схеме стены снизить вес ( N) покрытия и стены благодаря применению эффективных теплоизоляционных материалов до оптимального значения не представляется возможным. Поэтому-то в типовых проектах Гилронисельпрома, несмотря на теплоизоляцию стен эффективными теплоизоляционными материалами, их поперечные сечения получаются значительными. В этих проектах для укладки утеплителя и защитного слоя каменной - кладки толщиной в полкирпича по периметру стены на высоте 1 72 м уложены консольные железобетонные плиты ПП-93-90-К. [30]
Страницы: 1 2 3 4