Cтраница 1
![]() |
Герметичный блок источника вторичного электропитания. / - передняя стенка. 2 - - радиатор задней стенки. 3-соединители. 4 - ячейки с оребрением. [1] |
Воздушный теплообменник ( рис. 8.100) выполняется в виде сребренных стенок корпуса гермоблока. Воздушно-жидкостные теплообменники служат для отвода теплоты от гермоблока с помощью охладителя в виде плиты, охлаждаемой жидкостью. По воздушному тракту выделяющаяся теплота передается в окружающую среду. [2]
![]() |
Секция калорифера из сребренных труб. [3] |
Секции воздушного теплообменника конструктивно весьма схожи с элементами калорифера. [4]
![]() |
Теплообменник с паровым обогревом. [5] |
Секции воздушного теплообменника ( рис. 67) конструктивно весьма схожи с элементами калорифера. Трубы каждой секции на концах развальцованы в прямоугольных решетках, прикрытых крышками. В крышки вварены штуцера, к фланцам которых подсоединяют подводящие и отводящие жидкость трубопроводы. Число вертикальных рядов труб в секции 4 - 8, а число труб в одном ряду 23 - 24 шт. [6]
![]() |
Витой теплообменник. [7] |
В воздушных теплообменниках продукт подается в трубное пространство. [8]
![]() |
Витой теплообменник. [9] |
В воздушных теплообменниках продукт подается в трубное пространство. Увеличение в 5 - 20 раз наружной поверхности труб за счет оребрения компенсирует неудовлетворительную теплоотдачу, которая со стороны воздуха значительно хуже, чем со стороны продукта. [10]
Для охлаждения масла служит водяной или воздушный теплообменник. [12]
Продукция скважин поступает в водяной или воздушный теплообменник 1, в котором охлаждается от температуры 90 С до 40 - 20 С. [13]
![]() |
Техническая характеристика электродвигателей серии Украина. [14] |
Статор двигателя состоит из станины, трубчатого воздушного теплообменника, магнитопровода и обмотки. [15]