Водо-масляные теплообменники
Cтраница 1
Водо-масляные теплообменники принципиально возможно выполнять со стальными трубками, поэтому их применение в системах охлаждения значительно сократит расход цветных металлов на изготовление и ремонт охлаждающего устройства тепловоза. [2]
Водо-водяные и водо-масляные теплообменники располагаются вне машины, причем первичные охлаждающие агенты ( дистиллят, масло) выводятся из машины по трубопроводам. [3]
Применение водо-масляных теплообменников для охлаждения масла водой позволяет комплектовать радиатор холодильника только из воздушно-водяных секций, которые в эксплуатации работают достаточно надежно и вместе с тем характеризуются более высокой тепловой эффективностью по сравнению с воздушно-масляными секциями. [4]
Приведенные данные показывают, что система охлаждающего устройства с использованием водо-масляных теплообменников при одном контуре охлаждающей воды ( рис. 207) является оптимальной и должна найти широкое применение на вновь строящихся и модернизируемых тепловозах. [5]
В турбогенераторах применяются следующие теплообменники: газоохладители для охлаждения водорода или воздуха ( воздухоохладители), водо-водяные теплообменники для охлаждения дистиллата, водо-масляные теплообменники для охлаждения масла. [6]
Если при проектировании теплообменника тепловоза исходить из оптимальных значений понижения температуры воды дизеля в системе охлаждения ( Ate) onr и оптимальных величин температуры воды в других контурах ( t eM) onT и ( tieH) onT, то по суммарному весу теплообменных аппаратов, мощности вентиляторов и фронту секций все схемы рис. 204 оказываются практически равноценными. При этом использование водо-масляных теплообменников вместо воздушно-масляных секций может привести к повышению надежности работы охлаждающего устройства тепловоза, так как воздушно-масляные секции из-за разрушения припайки отдельных трубок в эксплуатации часто выходят из строя. [8]
Система смазки тепловоза предназначена для охлаждения и очистки масла дизеля и масла гидропередачи. В масляную систему входят: насосы, воздушно-масляные секции холодильника или водо-масляные теплообменники, фильтры грубой и тонкой очистки масла, маслопрокачивающий агрегат, трубопроводы и вспомогательные приборы. [9]
 |
Охлаждающий радиатор.| Вентиляторы, обдувающие радиатор. [10] |
Дополнительное улучшение охлаждения достигается применением принудительной циркуляции масла в трансформаторе, которая осуществляется специальными насосами с электрическим приводом. Система охлаждения, в которой сочетается дутье с принудительной циркуляцией масла, называется масляной с дутьем и принудительной циркуляцией мас-л а. Еще большая интенсификация теплоотвода достигается в масляно-водяных системах охлаждения с естественной или принудительной циркуляцией масла. При естественной циркуляции масла водо-масляные теплообменники размещаются на стенках бака; при принудительной - устанавливаются отдельно. Масляно-водяные системы охлаждения требуют много проточной воды и применяются на гидростанциях, где она имеется. [11]
 |
Вентиляторы, обдувающие радиатор. [12] |
Дополнительное улучшение охлаждения достигается применением принудительной циркуляции масла в трансформаторе, которая осуществляется специальными насосами с электрическим приводом. Система охлаждения, в которой сочетается дутье с принудительной циркуляцией масла, называется масляной с дутьем и принудительной циркуляцией мас-л а. Еще большая интенсификация теплоотвода достигается в масляно-водяных системах охлаждения с естественной или принудительной циркуляцией масла. При естественной циркуляции масла водо-масляные теплообменники размещаются на стенках бака; при принудительной - устанавливаются отдельно. Масля но-водяные системы охлаждения требуют много проточной воды и применяются на гидростанциях, где она имеется. [13]
 |
Охлаждающий радиатор.| Вентиляторы, обдувающие радиатор. [14] |
Дополнительное улучшение охлаждения достигается применением принудительной циркуляции масла в трансформаторе, которая осуществляется специальными насосами с электрическим приводом. Система охлаждения, в которой сочетается дутье с принудительной циркуляцией масла, называется масляной с дутьем и принудительной циркуляцией мас-л а. Еще большая интенсификация теплоотвода достигается в масляно-водяных системах охлаждения с естественной или принудительной циркуляцией масла. При естественной циркуляции масла водо-масляные теплообменники размещаются на стенках бака; при принудительной - устанавливаются отдельно. Масляно-водяные системы охлаждения требуют много проточной воды и применяются на гидростанциях, где она имеется. [15]
Страницы: 1