Cтраница 1
Теплопроводность каркаса имеет конечное положительное значение. [1]
Теплопроводность каркаса I определяется путем дробления ячейки системой адиабатических и изотермических плоскостей. [2]
Для расчета теплопроводности каркаса рассматривается процесс переноса тепла через элемент с осредненными параметрами. [3]
В ряде случаев транспирационного охлаждения коэффициенты теплопроводности проницаемого каркаса и охладителя внутри его i являются соизмеримыми величинами, например, для сочетаний: пористая керамика - жидкость, проницаемый металл - жидкометаллический охладитель. В этих случаях передача теплоты теплопроводностью через охладитель становится соизмеримой с передачей теплоты через пористую матрицу. [4]
Для пористых теплообменных элементов с соизмеримыми значениями теплопроводности каркаса и теплоносителя Т / Х 1 в настоящее время отсутствуют экспериментальные данные по оценке доли пульса-ционной составляющей. Поэтому в тех случаях, когда необходимо учитывать влияние тетшопроводности теплоносителя на температурное состояние системы, пользуются формулой X, ХТП. [5]
![]() |
Модель влажной зернистой системы. а - усредненный элемент, состоящий. [6] |
Таким образом, на первом этапе расчета определяется теплопроводность каркаса; на втором - теплопроводность оставшейся доли порового пространства; на третьем - эффективная теплопроводность всей системы в целом. [7]
Поэтому в наиболее часто встречающихся пористых теплообменных элементах, в которых теплопроводность теплоносителя мала по сравнению с теплопроводностью каркаса ХТ / Х 1, составляющую молекулярного переноса теплоты теплопроводностью через жидкость id2t / dZ2, а в месте с ней и пульсационную составляющую теплопроводности обычно не учитывают. [8]
Для расчета теплопроводности модели с взаимопроникающими компонентами можно воспользоваться формулой ( 2), в которой следует считать теплопроводность каркаса равной теплопроводности первого компонента. [9]
Поэтому и в определяющие параметры Bi, Ре, у2 ( а также, как будет показано ниже, и в критерий Nu) входит величина X теплопроводности проницаемого каркаса. Параметр Ре G5c / является модифицированным критерием Пекле и представляет собой отношение количества теплоты, переносимой вдоль канала теплоносителем и теплопроводностью через пористую матрицу. [10]
Напомним, что формула ( 3 - 41) может быть использована не только для расчета эффективной теплопроводности каркаса Як, но и для расчета эффективной теплопроводности всей системы. Выше отмечалось, что формулу ( 3 - 41) целесообразно использовать при анализе теплопроводности зернистых систем с небольшим значением пористости ( т20 5) или для расчета теплопроводности каркаса систем при любой их пористости. [11]