Теплостойкость - изоляция
Cтраница 3
Из ( 12 - 136) следует, что для снижения веса, уменьшения габаритного объема и стоимости электрической машины необходимо увеличивать ее электромагнитные нагрузки. Однако это увеличение возможно только до некоторых предельных значений, ограничиваемых допустимой температурой нагрева обмоток, падением напряжения в них и током холостого хода. Весьма действенным средством уменьшения веса и габаритных размеров электрической машины является повышение теплостойкости изоляции ее обмоток и увеличение интенсивности охлаждения. [31]
Качество изоляции машин определяет их надежность в эксплуатации, поэтому выбору изоляции и ее изготовлению придают большое значение. Роль изоляции сводится не только к ее диэлектрической прочности. Так как развивающиеся в меди потери обычно отводятся через изоляцию в окружающую среду, то наравне с диэлектрической прочностью и теплостойкостью изоляции приходится заботиться и об ее теплопроводности, что в значительной степени достигается пропиткой и компаундировкой. Большое значение имеют также механическая прочность, влагонепроницаемость, маслостой-кость и другие свойства изоляции. [32]
 |
Изменение температуры проводника при к. з. [33] |
Для надежной работы электрической системы необходимо исключить такие повреждения, что достигается выбором соответствующих размеров токоведущих частей и по возможности быстрым отключением поврежденных цепей при к. Критерием термической стойкости является конечная температура 02, максимальное значение которой ограничивается механической прочностью металлов, температурными деформациями частей аппаратов, а также теплостойкостью изоляции. [34]
Обмотки трансформатора и все его токо-ведущие части при работе нагреваются в результате потерь, возникающих в них. Воздействие высоких температур приводит к старению изоляции, вследствие чего она теряет эластичность, становится хрупкой, снижает электрическую прочность и разрушается. В правильно спроектированном трансформаторе и при правильной его эксплуатации изоляция может служить 20 - 25 лет и более. Теплостойкость изоляции, позволяющая обеспечить длительную безаварийную работу трансформатора, достигается ограничением температуры обмоток и изоляции, применением изоляционных материалов соответствующего класса, а также конструкцией обмоток и деталей изоляции, обеспечивающей их нормальное охлаждение. [35]
Полипропилен обладает несколько большей жесткостью, чем поливинилхлорид, применяемый для изоляции. Тонкостенная изоляция представляет дополнительное преимущество, так как уменьшение диаметра провода позволяет разместить больше проводов в одном и том же трубопроводе. Лучшая теплостойкость полипропиленовой изоляции может, вероятно, допустить и большую нагрузку в цепи и, следовательно, привести к уменьшению необходимого количества проводов. [36]
Практикой электромашиностроения выработаны оптимальные пределы, в которых следует выбирать значения Л и Be для мащин различных типов и мощностей. Da, машинная постоянная уменьшается, так как значения Вв и А для машин с большим Da могут быть взяты соответственно большими. Объясняется это тем, что в машинах с малым Da приходится брать меньшие значения индукции Be во избежание сильного насыщения зубцов в наиболее узкой их части. Точно так же вследствие малых размеров пазов и сечений проводников изоляция проводников занимает сравнительно большую часть площади паза и приходится уменьшать линейную нагрузку А. Однако, начиная с Da 80 см машинная постоянная для машины данного типа и назначения практически остается неизменной. При повышении теплостойкости изоляции машинная постоянная Сл уменьшается, так как можно увеличивать плотность тока А в проводниках обмотки якоря, а следовательно, и линейную нагрузку А. [37]
Под теплостойкими силовыми трансформаторами малой мощности понимаются трансформаторы, которые могут работать с высокой надежностью при температурах нагрева их до 250 - 300 С. Создание таких трансформаторов возможно только при условии применения новых теплостойких изоляционных и обмоточных материалов и подходящих магнитных материалов. В этом случае важное значение имеет правильный выбор оптимальных геометрических размеров трансформаторов. При работе теплостойких трансформаторов могут встречаться разные случаи теплового режима внешней окружающей среды: режим нормальной температуры этой среды и режим высокой температуры ее. В первом случае высокая температура нагрева теплостойкого трансформатора получается за счет его собственных потерь вследствие высокого использования активных материалов; во втором случае эта температура достигается в основном за счет высокой температуры окружающей среды. Последние условия наблюдаются, например, при работе трансформаторов в летательных аппаратах, ускорительных установках н в ряде других случаев. При проектировании теплостойкого трансформатора минимального веса ( массы) нужно обеспечить в нем условия оптимального теплового режима работы. Под этим режимом понимается полная загрузка обмотки и сердечника в тепловом отношении, при которой они в установившемся режиме имеют предельно допустимую температуру нагрева по условиям теплостойкости изоляции обмотки. [38]
Страницы: 1 2 3