Cтраница 4
Теплоту сгорания топлива определяют путем сжигания образца топлива в специальном приборе - калориметрической бомбе. [46]
Теплоту сгорания топлива в бомбе по каждой пробе определяют параллельно в двух навесках. При получении результатов с расхождениями более 20 кал проводят третье определение и за результат принимают среднее арифметическое двух определений в пределах допускаемых расхождений. [47]
Теплоту сгорания топлива определяют опытным путем. В связи с этим различают высшую QS и низшую QS теплоту сгорания. [48]
Теплоту сгорания топлив по бомбе следует определять последовательно на каждой пробе. За окончательный результат принимают среднее арифметическое двух измерений, допускаемые расхождения между которыми не должны превышать 130 кДж / кг. [49]
Теплоту сгорания топлива определяют экспериментально сжиганием топлива в среде сжатого кислорода в калориметрической бомбе. При экспериментальном определении получают так называемую высшую теплоту сгорания Н0 топлива, учитывающую выделение теплоты при охлаждении калориметрической бомбы до начальной температуры в результате конденсации паров воды, образовавшейся при сгорании водорода топлива. В двигателях внутреннего сгорания продукты сгорания выпускаются в окружающую среду при температуре более высокой, чем температура конденсации водяных паров, и, следовательно, теплота парообразования не может быть использована. [50]
Теплоту сгорания топлива в каждой пробе определяют параллельно для двух навесок. [51]
Теплоту сгорания топлива определяют опытным путем. В связи с этим различают высшую Q. [52]
Теплоту сгорания топлива можно определить двумя способами: экспериментально - в калориметрической бомбе и путем расчета - по элементарному составу топлива и тепловым эффектам горения его составляющих. Экспериментальный способ более надежен, он осуществляется в калориметрах. Сущность его состоит в том, что выделяющаяся теплота сгорания пробы топлива поглощается средой, свойства которой хорошо известны. [53]
Теплоту сгорания топлив определяют с помощью калориметрической бомбы. Развивающееся при сжигании навески тепло передается воде калориметра, в котором помещается бомба. По повышению температуры воды в калориметре рассчитывают теплоту сгорания топлива. Для газообразного топлива используют газовые калориметры. В них определенное время сжигают газ, количество которого измеряется счетчиком. Тепло воспринимается потоком воды с заданным расходом. Расхождение между двумя параллельными определениями теплоты сгорания в калориметрической бомбе не должно превышать 0 1675 МДж / кг. [54]
Теплоту сгорания топлива определяют или сжиганием в калориметрах, или вычислением по теоретическим и эмпирическим формулам. [55]