Бесступенчатое изменение - скорость
Cтраница 2
Гидравлический привод для бесступенчатого изменения скорости вращения принципиально схож с электрической системой ГД. Здесь также в качестве источника движения используется асинхронный электродвигатель переменного тока АД ( табл. 12, тип 7), который в этом случае соединен не с генератором, а с гидравлическим насосом ГН. Последний подает под высоким давлением ( до 200 ати) масло в гидравлический двигатель ГД, соединенный с рабочими органами станка. Бесступенчатое изменение скорости осуществляется за счет изменения количества масла, как подаваемого насосом, так и потребляемого гидравлическим двигателем на каждый его оборот. [16]
Электрические приводы для бесступенчатого изменения скорости вращения шпинделя находят применение частично на токарных станках малых и средних размеров, но главным образом на тяжелых и уникальных токарных станках. [17]
Гидропривод дает возможность осуществлять бесступенчатое изменение скорости главного движения и скорости подачи. Электродвигатель мощностью 9 1 кВт с частотой вращения ротора 1450 об / мин приводит во вращение два ротационных насоса Нг и Я2 производительностью 100 и 50 л / мин. В гидросистеме имеется пять регулирующих золотников. [18]
В приводах станков для бесступенчатого изменения скорости в основном применяют электродвигатели постоянного тока. Наиболее простое решение получается при использовании электродвигателя постоянного тока, питающегося от соответствующей заводской сети. Изменение числа оборотов достигается изменением напряжения в обмотках возбуждения. Отечественные предприятия обычно не располагают сетью постоянного тока, поэтому данное решение находит ограниченное применение. При отсутствии сети постоянного тока электропривод имеет собственный источник питания. [19]
 |
Таблицы для определения положения рукояток при установке. [20] |
При дистанционном управлении механизмы бесступенчатого изменения скорости приводятся в действие с помощью вспомогательного электродвигателя, включаемого кнопками, а установленное число оборотов и величина подачи определяются по тахометру. [21]
 |
Схема лобового фрикционного вариатора. [22] |
В электрических приводах для бесступенчатого изменения скорости вращения шпинделя используется свойство двигателей постоянного тока плавно изменять число оборотов ротора при определенной схеме включения. Однако отсутствие L цехе источников постоянного тока весьма затрудняет использование этого метода на практике. Такая схема регулирования не получила заметного применения и встречается лишь в нескольких моделях токарных автоматов и редко в других моделях станков. [23]
 |
Машина СМЦ-1 для испытания пластмасс на трение и износ. [24] |
Машина имеет привод с бесступенчатым изменением скорости вращения от 485 до 2900 об / мин. Она снабжена сменными камерами, позволяющими производить испытания в среде смазки, в жидкой абразивной и нейтральной газовой средах. [25]
 |
Схемы фрикционных передач. [26] |
Простота конструкции, бесшумность, бесступенчатое изменение скорости являются положительными особенностями; большие нагрузки на валы и невозможность обеспечения точных передаточных отношений являются недостатками фрикционных передач. [27]
Ряд современных токарных станков имеет бесступенчатое изменение скорости вращения шпинделя, что дает, как это указывалось ранее, повышение производительности станка и расширение его технологических возможностей. У малых и средних станков бесступенчатое регулирование скорости шпинделя достигается применением фрикционного вариатора. [28]
Тяжелые токарно-винторезные станки часто имеют бесступенчатое изменение скорости вращения шпинделя. В них применяются не механические вариаторы, а электрические системы бесступенчатого регулирования числа оборотов приводного электродвигателя в сочетании со ступенчатой коробкой скоростей. [29]
Ряд современных токарных станков имеет бесступенчатое изменение скорости вращения шпинделя, что обеспечивает, как указывалось ранее, повышение производительности станка и расширение его технологических возможностей. У малых и средних станков бесступенчатое регулирование скорости достигается обычно применением фрикционных вариаторов. [30]
Страницы: 1 2 3 4