Cтраница 3
Различают высшую и низшую теплоту сгорания топлива. [31]
Под низшей теплотой сгорания топлива в теплотехнике понимается то количество тепла, которое выделяется при полном сгорании 1 кг этого топлива, без учета теплоты парообразования водяного пара, содержащегося в продуктах сгорания I ( CM. [32]
QP - низшая теплота сгорания топлива, кДж / кг; - - объем продуктов сгорания 1 кг топлива при сгорании в теоретически необходимом объеме воздуха, м / ет. [33]
Зола снижает низшую теплоту сгорания топлива. [34]
Принято различать высшую и низшую теплоту сгорания топлива. Высшая отличается от низшей количеством теплоты, выделяемой при конденсации водяных паров, входящих в состав продуктов сгорания топлива. Полученная в калориметре величина теплоты сгорания топлива отличается от высшей на значение теплоты образования в бомбе азотной и серной кислоты, она - не учитывает также нагрев самого калориметра и его теплообмен с окружающей средой. [35]
![]() |
Стандартные диаметры печных труб. [36] |
Обычно пользуются низшей теплотой сгорания топлива, так как дымовые газы не охлаждаются до температуры конденсации водяных паров. [37]
Что называется низшей теплотой сгорания топлива. [38]
Де QH - низшая теплота сгорания топлива, ккал / м3 ( ккал / кг); Ft - объем продуктов полного горения 1 ж3 ( или 1 кг) топлива в теоретически необходимом для горения объеме воздуха, ж3 / ж3; c - tmax - средневзвешенная объемная теплоемкость продуктов горения при постоянном давлении, ккал / ( м3 - град), в интервале температур от О ДО шах. [39]
Этим методом определяют высшую и низшую теплоту сгорания топлива. [40]
Что понимают под высшей и низшей теплотой сгорания топлива. [41]
Принято различать высшую я низшую теплоту сгорания топлива. Высшая отличается от низшей количеством теплоты, выделяемой при конденсации водяных паров, входящих в состав продуктов сгорания топлива. Полученная в калориметре величина теплоты сгорания топлива отличается от высшей на значение теплоты образования в бомбе азотной и серной кислоты, она не учитывает также нагрев самого калориметра и его теплообмен с окружающей средой. [42]
При тепловых расчетах всегда берется низшая теплота сгорания топлива. Это обусловлено тем, что продукты сгорания двигателей, уходящие в атмосферу, имеют температуру значительно более высокую, чем температура конденсации воды. [43]
В табл. 2 приведены значения низшей теплоты сгорания топлив. [44]
На практике имеют дело с низшей теплотой сгорания топлива, обозначаемой Qp, в которой не учитывается скрытая теплота водяного пара, образующегося при сгорании топлива, которая в большинстве [ случаев [ не может быть использована. [45]