Cтраница 1
Неисправный термостат также может быть причиной неправильного функционирования системы охлаждения. Жидкостные термостаты грузовых автомобилей при потере герметичности заполняют 15 % - ным раствором этилового спирта и запаивают мягким припоем. [1]
Неисправные термостаты и термометры следует заменять новыми, а требующие ремонта надо отправлять в мастерские, где для этого имеется необходимое оборудование. [2]
При неисправном термостате двигатель прогревается ( определяется по указателю температуры), а верхний бачок и сердцевина радиатора остаются холодными. Неисправный термостат заменяют новым. [3]
При неисправном термостате двигатель перегревается ( определяется по указателю температуры), а верхний бачок и сердцевина радиатора остаются холодными. Неисправный термостат заменяют новым. [4]
Снятие крыльчатки Неисправный термостат заменяют. [5]
При замене неисправного термостата прежде всего отвинчивают винты, крепящие монтажную крышку, и снимают ее вместе с термостатом Затем отсоединяют электропровода от термостата, вынимают термоконтактор из держателя охлаждаемого бака питьевой воды и разъединяют, отвинчивая винты крепления, термостат от монтажной крышки. Монтаж термостата идет в обратной последовательности. [6]
При замене неисправного термостата прежде всего отвинчивают винты, крепящие монтажную крышку, и снимают ее вместе с термостатом. [7]
![]() |
Схема работы термостата. [8] |
ПЕРЕОХЛАЖДЕНИЕ двигателя возможно при неисправном термостате или вследствие заедания шторки ( жалюз. Зимой при низкой температуре воздуха, если не принять предохранительных мер ( прикрыть шторку, надеть утеплительный чехол), также возможно переохлаждение двигателя и даже замерзание воды в системе. [9]
Переохлаждение двигателя может быть из-за неисправного термостата или недостаточного утепления радиатора в холодное время года. [10]
![]() |
Смазка подшипника водяного насоса. / - пресс-мас-лепка. 2 - контрольное отверстие. [11] |
Повышение температуры охлаждающей жидкости может произойти из-за неисправного термостата. [12]
Основными причинами замерзания воды в системе охлаждения двигателя являются грубые нарушения правил эксплуатации автомобиля в зимних условиях, а именно: оставление воды в системе охлаждения двигателя после окончания работы, спуск воды из системы охлаждения при непрогретом двигателе, недостаточный прогрев двигателя при заливке горячей воды в систему охлаждения перед заводкой двигателя, переохлаждение вследствие плохого утепления или неисправного термостата, нарушение режима прогрева двигателя при длительной стоянке. [13]
Для более точной проверки термостат нужно вынуть из выпускного патрубка головки цилиндров и опустить в сосуд с водой, нагретой до температуры 90 - 100 С, затем, постепенно охлаждая воду, проследить за температурой начала и конца закрытия клапана термостата. Неисправный термостат следует заменить новым. [14]
При неисправном термостате двигатель прогревается ( определяется по указателю температуры), а верхний бачок и сердцевина радиатора остаются холодными. Неисправный термостат заменяют новым. [15]