Возможное изменение - нагрузка
Cтраница 1
Возможное изменение нагрузок и состава исходного сырья является следствием взаимосвязанное работы всего завода и колебаний собственного технологического режима на установке. Поэтому для обеспечения заданного разделения колонна должна обладать эксплуатационной гибкостью. [1]
Коэффициенты перегрузки учитывают возможное изменение нагрузок, действующих в процессе эксплуатации и приводящих к превышению нормативных нагрузок. [2]
При использовании спаренных кранов рекомендуется рассчитывать возможное изменение нагрузки на краны и, исходя из этого, назначать запас грузоподъемности кранов. [3]
При выборе типа и номинальной мощности машин следует учитывать возможные изменения нагрузок и условий окружающей среды в процессе эксплуатации. [4]
В этом случае регулировочный диапазон станции должен быть близок по величине к возможному изменению нагрузки. [5]
 |
Схема для расчета степени неравномерности загрузки кранов при монтаже горизонтального аппарата. [6] |
В связи с этим следует в каждом конкретном случае применения спаренных кранов выполнять расчет возможного изменения нагрузки на краны и, исходя из этого расчета, назначать запас грузоподъемности кранов. [7]
Важными характеристиками, которые необходимо учитывать при выборе абсорберов, являются гидравлическое сопротивление, диапазон возможного изменения нагрузок по газу и жидкости, время пребывания жидкости, чувствительность и склонность к загрязнениям. [8]
Важными характеристиками, которые необходимо учитывать при выборе конструкции абсорбера, также являются гидравлическое сопротивление, диапазон возможного изменения нагрузок по газу и жидкости, время пребывания жидкости, чувствительность и склонность к загрязнениям. [9]
Основным недостатком детерминированных методов расчета коэффициентов запасов прочности является отсутствие непосредственной количественной взаимосвязи между запасом прочности, возможными изменениями нагрузок, механическими свойствами материала деталей в процессе эксплуатации, с одной стороны, и заданной вероятностью неразрушения с другой стороны. Это может привести к тому, что в одном случае выбранный коэффициент запаса прочности окажется недостаточным и не будет обеспечена заданная надежность, в другом - он будет неоправданно большим и приведет к неудовлетворительным габаритно-массовым характеристикам изделия. [10]
В условиях эксплуатации режимы работы ПГУ часто меняются из-за непостоянства температуры и давления наружного воздуха, а также возможного изменения нагрузки. Котел-утилизатор в отличие от парогенератора паросиловой установки обычно работает в нерасчетном режиме, поэтому большой интерес представляет его поверочный расчет. [11]
 |
Механические характеристики вентильного каскада. [12] |
Минимальная скорость, при которой привод может нормально работать, определяется той точностью, которая может быть обеспечена в связи с возможными изменениями нагрузки. [13]
В модели XI - 1 используемое на отдельных участках транспортное оборудование выбирается из набора стандартных сооружений, каждое из которых обслуживает лишь некоторый диапазон возможных изменений нагрузки. Если величина нагрузки выходит из данного диапазона, то необходимо использование-нового комплекса стандартных сооружений. Именно по этой причине в модели ( XI - 1) стоимость использования каждой дуги зависела от величины нагрузки на эту дугу и режима ее использования. Однако в некоторых случаях целесообразно исходить-лишь из двух режимов работы: либо дуга не используется вовсе. [14]
По расчетной методике, принятой в СССР, за критерий прочности и надежности принимается предельное состояние конструкций, связанное с действительной их работой и определяемое несколькими коэффициентами, характеризующими возможное изменение нагрузки, качества материала и условий работы этих конструкций. Такой расчет носит название расчета по предельным состояниям, а сами коэффициенты ( перегрузки, однородности и условий работы) называются расчетными. [15]
Страницы: 1 2 3