Водная территория - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Жизненный опыт - это масса ценных знаний о том, как не надо себя вести в ситуациях, которые никогда больше не повторятся. Законы Мерфи (еще...)

Водная территория

Cтраница 1


Водная территория пефтсгавапи ( акватория) должна быть укрыта от полпенни, причем в ней должны отсутствовать сильные течения, ледоходы и донные наносы.  [1]

Водная территория нефтегавани называется акваторией и должна отвечать установленному режиму эксплуатации и швартовки судов; размещаться в наиболее благоприятных защищенных местах - в бухтах, заливах и речных затонах, где отсутствует сильное течение, ледоходы и наносы. В некоторых случаях для защиты нефтегаваней и судов сооружают защитные, оградительные стенки, дамбы или волнорезы. Поскольку при погрузочно-разгрузочных работах, а также в случае аварий могут пролиться нефтепродукты, акваторию нефтегавани ограждают затворами или специальными бонами, предотвращающими растекание нефтепродуктов по поверхности внешнего водного пространства. С этой же целью, а также учитывая пожарную опасность, речные гавани в соответствии с установленными правилами размещают ниже промышленных объектов и жилых районов по течению реки. При устройстве нескольких причалов расстояние между ними принимается 300 м при перегрузке легковоспламеняющихся и 200 м - при перегрузке горючих нефтепродуктов.  [2]

Нефтегаванью называется водная территория ( акватория), укрытая от сильных течений, ледохода и ветров, имеющая достаточные для причаливания и маневрирования судов площадь и глубину.  [3]

4 Двусторонняя наливная эстакада типа НТ. [4]

Нефтегаванью называется водная территория ( акватория), укрытая от сильных течений, ледохода и ветров, имеющая достаточные для причаливания и маневрирования судов площадь и глубину. Современные нефтегавани проектируются трех типов ( рис. 3.34): в виде узкого тупикового бассейна ( ковша), в виде выемки части берега или просто в виде огражденной акватории у берега. Чтобы уменьшить объем земляных работ при сооружении нефтегаваней стараются использовать естественные укрытия в береговой полосе - бухты, заливы и речные затоны.  [5]

Нефтегаванью называется водная территория ( акватория), укрытая от сильных течений, ледохода и ветров, имеющая достаточные для причаливания и маневрирования судов площадь и глубину. Современные нефтегавани проектируются трех типов ( рис. 3.34): в виде узкого тупикового бассейна а ( ковша), в виде выемки части берега б или просто в виде огражденной акватории у берега в. Чтобы уменьшить объем земляных работ при сооружении нефтегаваней стараются использовать естественные укрытия в береговой полосе - бухты, заливы и речные затоны.  [6]

Нефтегавань - это водная территория ( акватория), укрытая от сильных течений, ледохода и ветров, имеющая достаточные для причаливания и маневрирования судов площадь и глубину.  [7]

Воздушное пространство над сухопутной и водной территорией государства находится под его суверенитетом. Высотная граница государственной территории установлена в соответствии с обычными нормами международного права на высоте 100 - НО км. Пространство, находящееся выше этой границы, относится к территориям с международным режимом.  [8]

ГОСУДАРСТВЕННАЯ ГРАНИЦА - линия, определяющая пределы сухопутной и водной территории гос-ва.  [9]

Согласно общепризнанному принципу международного права воздушное пространство над сухопутной и водной территорией каждого государства, включая его территориальные воды, находится под полным и исключительным суверенитетом данного государства.  [10]

ВНУТРЕННИЕ ВОДЫ - часть территории государства, включающая реки, озера, каналы, водную территорию морских портов, внутренние моря, морские заливы с шириной входа не более 24 миль, исторические заливы, а также морские пространства, за исключением архипе-лажных вод, расположенные в сторону суши от исходной линии территориального моря, на к-рые распространяется суверенитет государства. Регулирование режима судоходства, рыболовства и иной деятельности в этих водах относится к исключительной компетенции прибрежного государства. Судоходство по каналам международного значения регулируется особыми соглашениями.  [11]

ВНУТРЕННИЕ ВОДЫ - реки, озера и каналы, находящиеся в пределах территории данного государства, водная территория морских портов, внутренние моря и морские заливы, имеющие ширину входа не более 24 миль или же являющиеся историческими.  [12]

В случае, если ширина входа в залив превышает 24 мили, то внутри залива от берега к берегу проводится прямая линия в 24 мили длиной таким образом, чтобы ею ограничивалось возможно большее пространство. Водная территория, расположенная внутри этой линии, является внутренними водами.  [13]

Для налива и разгрузки нефтеналивных судов устраиваются специальные нефтяные гавани с причалами. Водная территория нефтега-вани, называемая акваторией, должна быть укрыта от волнения. В нефте-гавани должны отсутствовать сильные течения, ледоходы и донные наносы. Гавань должна быть также безопасной в пожарном отношении.  [14]

Для налива и разгрузки нефтеналивных судов сооружаются нефтяные гавани с причалами. Водная территория нефтегавани, называемая акваторией, должна быть защищена от волнения. В нефтегавани должны отсутствовать сильные течения, ледоходы и донпые наносы. Гавань должна быть безопасной в пожарном отношении.  [15]



Страницы:      1    2