Cтраница 1
Тетраметил-свинец кипит при 110, а тетраэтил-свинец 112 при кипении разлагается. Однако он может быть перегнан в вакууме или же с паром. Это соединение, широко известное в настоящее время в качестве антидетонирующего материала, претерпевает мономолекулярный распад с выделением мельчайших частиц свободного свинца. Это обстоятельство было использовано для теоретических обоснований шши-детонационного действия. То обстоятельство, что золь свинца в газолине оказывает такое же действие, как и раствор тетраэтил-свинца 113 подтверждает мысль, что действие тетраэтил-свинца заключается и термическом его распаде перед вспышкой с образованием пирофориче-ских частиц, которые в дальнейшем служат центрами распространения процесса сгорания. То же положение остается верным и для золей железа и никкеля, дающих тот же аняшдетона-ционный эффект, что и карбонил железа или карбонил никкеля. [1]
В качестве примера алкилыюго соединения свинца следует привести тетраметил-свинец. [2]
Эбулиометрическим методом изучены равновесия жидкость - пар бинарных систем триметилалюминия с диметил-цинком, триметилгаллием, тетраметилоловом и тетраметил-свинцом. Результаты исследования представляют интерес при изучении глубокой очистки триметилалюминия от примесей, лимитирующих электронную чистоту продукта. [3]
Промышленное применение его было начато фирмой Стан-дард оф Калифорния, выпустившей его под торговым названием метил [20, 197] в 1960 г. Преимущества тетраметил-свинца ( ТМС) по сравнению с ТЭС возрастают с повышением ароматичности бензина, его октанового числа и жесткости режима двигателя. [4]
Первые химические методы определения свинца в бензине были разработаны уже в 30 - е годы, после организации в 1923 г. промышленного производства тетраэтилсвинца и бензинов с добавкой этого антидетонатора. Применение в качестве антидетонационных присадок тетраметил-свинца и смесей его с тетраэтилсвинцом, а также других алкилсвинцо-вых соединений, использование соединений свинца в виде присадок к смазочным материалам - все это привело к необходимости разработки методов определения общего содержания свинца в нефтепродуктах независимо от формы соединения. [5]
Антидетонационные составы, которые увеличивают стойкость топлив к преждевременному воспламенению и, таким образом, ослабляют детонацию. Обычно это составы на основе тетраэтил-свинца или тетраметил-свинца, содержащие также другие компоненты, например, 1 2-дибромэтан или монохлорнафталин. [6]
Состав образующихся продуктов зависит от соотношения реагентов. Метилсеребро AgMe ] n образуется при избытке тетраметил-свинца при 0 С. [7]
![]() |
Зависимость термической стабильности алкилсвинцовых соединений от их строения. [8] |
В присутствии ТМС процесс распада углеводородов опережает диссоциацию антидетонатора и вследствие этого цепная реакция образования гидропе рекисей успевает достичь такой скорости, при которой тормозящее действие активного металла становится менее эффективным. В итоге это проявляется в меньшей антидетонационной эффективности тетраметил-свинца. В случае применения ТПС, температурный порог диссоциации которого ниже начальных температур распада углеводородов массовых бензинов, активные атомы свинца к моменту образования гидроперекисей углеводородов успевают частично окислиться до низших окислов. Их антидетонационная эффективность значительно ниже эффективности атомарного металла, что также проявляется в результате меньшей эффективности ТПС как антидетонатора. [9]
Это становится понятным, если учесть результаты масс-спектрометрических исследований, которые вполне убедительно показывают, что при электронной бомбардировке газовых молекул сложного строения возникающие ионы не обязательно соответствуют молекулам первоначально взятого газа, но что вследствие диссоциации, протекающей наряду с ионизацией, возникают ионы меньшей массы. Часто образуется относительно больше осколочных ионов; для некоторых молекул, как, например, для тетраметил-свинца, ионы, соответствующие первоначально взятым молекулам, вовсе не обнаруживаются в измеримых количествах. [10]
Для повышения детонационной стойкости бензинов к ним добавляют присадки, прерывающие цепные реакции окисления. В качестве такой присадки широко применяется тетраэтилсвинец РЬ ( СаН5) 4; в последнее время за рубежом начали применять также тетраметил-свинец РЬ ( СН8) 4 и некоторые соединения марганца. [11]
Для повышения детонационной стойкости бензинов к ним добавляют присадки, прерывающие цепные реакции окисления. В качестве такой присадки широко применяется тетраэтилсвинец РЬ ( С2Н5) 4; в последнее время за рубежом начали применять также тетраметил-свинец РЬ ( СНЯ) 4 и некоторые соединения марганца. [12]
Добавленные к тетраэтилсвинцу ди-бромэтан и дихлорэтан превращают оксид свинца в летучие галогениды свинца, выбрасываемые из цилиндра вместе с выхлопными газами. Двигатели, работающие на этилированном бензине, создают, следовательно, ядовитый выхлоп. В современных двигателях с высокой степенью сжатия чаще применяют тетраметил-свинец РЬ ( СН3) 4 и другие металлорганические соединения. [13]
![]() |
Антидетонационная эффективность алкилсвинцовых. [14] |
Более высокая эффективность ТМС, видимо, обусловлена его большей термической устойчивостью и способностью разлагаться на активные радикалы при более высокой температуре. Температурные условия в современных форсированных двигателях с высокой степенью сжатия значительно возросли, особенно в связи с использованием высокоароматизированных бензинов. Если в старых двигателях с малой тепловой напряженностью ТЭС разлагался в наиболее подходящий момент, а ТМС - запаздывал, то в новых двигателях, в более жестких температурных условиях, ТЭС, очевидно, разлагается слишком рано, поэтому часть образующихся активных радикалов расходуется непроизводительно, не обрывая цепей предпламенных реакций, ведущих к детонации. Тетраметил-свинец благодаря большей термической стабильности, разлагается в современных двигателях, вероятнее всего, в момент наибольшего развития преддетонационных реакций. [15]