Cтраница 4
Добавление сераорганических соединений к этилированным углеводородным смесям резко снижает эффективность действия тетраэтил-свинца. Наибольшее антагонистическое действие оказывают меркаптаны и дисульфиды, затем сульфиды, тиофан и тиофен. [46]
Если не считать бактерицидного значения некоторых органических соединений ртути и технического применения тетраэтил-свинца, в качестве антидетонатора моторного топлива, то наибольшее применение металлорганические соединения имеют для химического синтеза. [47]
Сточные воды от этилирования бензина после предварительной очистки, заключающейся в экстракции тетраэтил-свинца бензином, направляются во вторую канализационную систему. [48]
Токсичность отработавших газов определяется наличием в них вредных компонентов, а также тетраэтил-свинца при использовании этилированного бензина. К основным вредным компонентам отработавших газов относятся окись углерода ( СО), окислы азота ( N0), углеводороды ( СН) сажа и соединения свинца. [49]
Штейгер [378] наносит на фильтровальную бумагу каплю бензола, содержащего тетрафенил - или тетраэтил-свинец, быстро облучает ультрафиолетовым светом, прибавляет каплю раствора цианида калия ( 1 % - ного) и, наконец, каплю раствора дитизона в четыреххлористом углероде. В виде варианта применяется капельная проба на поверхности воды. [50]
Основными тенденциями в производстве автомобильных бензинов является повышение октановых чисел, снижение содержания тетраэтил-свинца, ограничение содержания ароматических углеводородов. [51]
Для увеличения октанового числа к бензинам можно добавлять антидетонаторы, из которых получил распространение тетраэтил-свинец РЬ ( С2Н6) 4, входящий в состав так называемой этиловой жидкости. Этиловая жидкость ядовита и работа с ней, а также с этилированными бензинами требует осторожности. Коррозионное действие бензинов увеличивается с повышением содержания в них серы и кислотности. [52]
Аналогичная реакция сплава натрий - свинец с хлористым этилом является весьма важным промышленным синтезом тетраэтил-свинца. [53]
Чэрч, Мак и Бурд И6 придерживаются взгляда, что в таких аияш-детонаторах, как тетраэтил-свинец, карбонил никкеля и диметил-кадмий, - пиролиз идет с выделением свободного металла, и выдвигают мысль, что выделяющаяся при окислении таких пирофорических металлов теплота вызывает окисление топлива. Так, например, поскольку ртугь является устойчивой в присутствии нагретого кислорода, диалкил-производные ртути не могут служить шшй-детонаторами. [54]
К мерам борьбы с детонацией относится добавление к бензину так называемых антидетонационных присадок, например тетраэтил-свинца. В последнем случае горючее носит техническое название - этилированный бензин. [55]
При определенных условиях в картере двигателя может происходить коагуляция галоидных соединений свинца, образующихся из тетраэтил-свинца и его выносителей, входящих в состав этиловой жидкости. В результате на коленчатом вале, распределительной шестерне дистрибутора, клапанной коробке, головке двигателя и на поршнях накапливаются серые пастообразные отложения. Такие отложения могут вызвать выход двигателя из строя вследствие забивания маслосъемных колец, захлини-вания компрессионных колец, забивания топливных линий и задирания подшипников. Незначительные отложения такого типа наблюдаются при лабораторных испытаниях на двигателе, например при стандартном испытании методом L-4 на двигателе Шевроле, проводимом на гопли-вах, не дающих нагара. До появления полимерных моющих присадок образование таких отложений наблюдалось крайне редко, но при полевых испытаниях некоторых первых опытных масел с присадками этого типа возникали весьма серьезные неполадки и происходили аварии двигателей. [56]