Техника - транспорт
Cтраница 1
 |
Газлифт установки гиперсорбции. [1] |
Техника транспорта в плотном слое принадлежит к числу новейших методов транспортирования. [2]
В технике транспорта и хранения сжиженных углеводородных газов встречаются все известные способы переноса тепла: теплопроводность, конвекция, излучение как в сочетаниях, так и превалирующем значении одного из них. Законы теплопередачи не претерпевают каких-либо существенных изменений в области низких температур, однако этой области присущи некоторые специфические особенности. Под теплопередачей понимаются процессы распространения тепла в телах и процессы обмена теплотой между телами. Существуют три основных способа распространения теплоты: теплопроводность, конвекция и излучение. Для первых двух способов необходимо наличие среды между телами, для последней энергия может передаваться как через промежуточные тела, если они пропускают волны соответствующих частот, так и через вакуум. В большинстве случаев наблюдается совмещение способов перемещения тепла. В теории теплопередачи используются законы термодинамики. Необходимым и достаточным условием теплопередачи является разность температур. При независимости изменения температурного поля от времени наблюдается стационарный процесс теплопередачи. Если значения температуры в пространстве меняются во времени, то рассматривают неустановившиеся ( нестационарные) процессы теплопередачи. [3]
В технике транспорта газа в большинстве случаев приходится иметь дело с турбулентными газовыми потоками. Как уже отмечалось, в зависимости от соотношения величин шероховатости и толщины пограничного слоя возможны три режима течения газа: течение по технически гладким трубам; переходный режим течения от гладких к абсолютно шероховатым трубам; течение по абсолютно шероховатым трубам. Коэффициенты гидравлического сопротивления при этих движениях газа различны. [4]
Большая роль в деле развития техники транспорта нефти в нашей стране в дореволюционный период принадлежит также крупному русскому ученому инженеру Владимиру Григорьевичу Шухову. Он разработал методологию расчетов стальных резервуаров большой емкости для хранения нефти и первый организовал их строительство. Им выполнены фундаментальные труды, посвященные расчетам нефтепроводов и их применению в промышленности. [5]
Велика роль ученых в деле развития техники транспорта и хранения нефти, нефтепродуктов и газа. [6]
Большую и важную роль в развитии техники транспорта нефти, нефтепродуктов и газа выполняет отечественная наука. [7]
Большая и важная роль в развитии техники транспорта нефти и газа принадлежит советской науке. В многочисленных трудах советских ученых освещаются и разрешаются коренные вопросы теории и практики, связанные с этой важной областью народного хозяйства. [8]
Делом чести коммуниста на транспорте должно быть действительное овладение техникой транспорта, уменье в короткий срок научиться и стать самостоятельным руководителем той или иной отрасли работы в аппарате или на линии. [9]
 |
Z. Односторонний сальниковый компенсатор. [10] |
Компенсация температурных деформаций стальных трубопроводов имеет исключительно важное значение в технике транспорта теплоты. [11]
Эти системы управления и контроля при крайне низком техническом оснащении и при большом количестве обслуживающего персонала на современном этапе развития техники транспорта газа не могут быть рекомендованы и нуждаются в коренной реконструкции. В настоящее время ведутся большие работы в этой области. [12]
Но в требованиях к географическому положению предприятий нужно также учитывать технические возможности ослабления этого тяготения, увеличивающего свободу размещения предприятий в основном за счет применения специализированной транспортировки сырья и полупродуктов, включая развитие техники транспорта по трубам. [13]
Ломоносов - чудес не могут делать и большевики. Настроение царило тем более подавленное, что никто из нас не знал ни техники транспорта, ни техники столь мрачных расчетов. А мы все-таки попробуем сделать чудо - сказал Ленин сухо, сквозь зубы. [14]
Следует отметить, что камера повышения давления расположена в основании транспортной линии. Для работы необходимы сравнительно небольшие количества транспортирующего газа. На рис. 3 показана техника транспорта в плотном слое на установке гиперформинг. Частицы из нижней части реактора поступают в камеру повышения давления и по транспортной линии идут на верх реактора, где отделяется небольшое количество газа, а частицы возвращаются в аппарат. [15]
Страницы: 1