Cтраница 2
Машины для разлива, срезания кожуры и другая техника, включенная в товарную позицию 8422, включая паровоздушные приспособления для очистки емкостей, бочек и пр. [16]
Совершенство конструкции и техническое состояние двигателей и другой техники, для которой предназначены конкретные виды моторных топлив. [17]
В авто-и тракторных гаражах, местах хранения сельскохозяйственной и другой техники не разрешается производить кузнечные, термические, сварочные, малярные, деревообделочные работы, а также промывку и обезжиривание деталей с использованием легковоспламеняющихся и горючих жидкостей. Эти работы должны производиться в соответствующих помещениях ремонтных мастерских ( цехов) сельхозпредприятия. [18]
Кабины и топливные баки тракторов, кранов и другой техники, находящиеся в опасной зоне горящего фонтана, должны быть защищены теплоотражающими материалами и обильно охлаждаться. [19]
Наличие на РВС тихоходных тягачей, трубоукладчиков и другой техники при передвижении самоходом на большие расстояния ( до 100 км) ведет к их преждевременному износу. [20]
На практике для конструирования машин, сооружений и другой техники при расчетах используют прочностные или специальные характеристики, поэтому чаще всего неразрушающие физические методы применяют для оценки именно этих свойств на основании ранее установленных корреляционных связей. [21]
Большое значение имеет также повышение надежности машин и другой техники. Чем она надежнее, тем меньше простои основных рабочих, меньше требуется рабочих, занятых ремонтом, что способствует росту производительности труда. [22]
Механизированная заправка тракторов, комбайнов, автомобилей и другой техники топливом и смазочными материалами имеет очень большое значение не только для снижения потерь и затрат труда, но и для повышения надежности, долговечности эксплуатации машин. Как бы тщательно не проводили ручную заправку машин ( бочки, ручные насосы, ведра, воронки, кружки и др.), всегда неизбежны загрязнение нефтепродуктов пылью и песком из окружающего воздуха, попадание атмосферных осадков, что приводит к повышению интенсивности изнашивания трущихся деталей и другим неполадкам в работе, возрастают количественные потерн топлив и масел, увеличиваются затраты труда и времени на техническое обслуживание. [23]
При эксплуатации тракторов, комбайнов, автомобилей и другой техники, кроме топлива и смазочных материалов, довольно широко используют различные технические жидкости: гидравлические, применяемые в различного типа гидросистемах; тормозные, используемые в гидроприводах тормозов, охлаждающие, заливаемые в системы охлаждения двигателей; промывочные, используемые для очистки двигателя без разборки, и многие другие. Эксплуатационные свойства технических жидкостей в значительной степени определяют надежность и экономичность работы автотракторной техники. [24]
Стоимость тракторов, сельскохозяйственных машин, автомобилей и другой техники в колхозах составляет 24 миллиарда рублей. Многие колхозы имеют свои электростанции, а также подсобные предприятия, оснащенные современной техникой. В настоящее время более половины всех колхозов пользуется электроэнергией. [25]
Участники совещания правильно требовали увеличить завоз комбайнов и другой техники для выращивания и уборки кукурузы. [26]
При эксплуатации тракторов, комбайнов, автомобилей и другой техники, кроме топлива и смазочных материалов, довольно широко используют различные технические жидкости: гидравлические и тормозные, применяемые в гидроподъемниках, гидроприводов тормозов; амортизаторные; охлаждающие, заливаемые в системы охлаждения двигателей; промывочные, используемые для очистки двигателя без разборки, и многие другие. Эксплуатационные свойства технических жидкостей в значительной степени определяют надежность и экономичность работы автотракторной техники. [27]
Необходимое число единиц цементировочных агрегатов, цементосмесительных машин и другой техники следует определять согласно расчетам, приведенным в § 3 гл. [28]
Подобная картина наблюдается в использовании тракторов, станков и другой техники. Устранению огромной дифференциации в индивидуальных показателях использования техники способствовали бы, с одной стороны, организационное ее закрепление за обслуживающим персоналом, с другой - изменение системы стимулирования с учетом нормативных сроков и качества эксплуатации машин и оборудования, нормативов использования производственных мощностей. [29]
В автотранспортных цехах с числом автомобилей, тракторов и другой техники более 25 единиц должен быть разработан порядок эвакуации их в случае пожара, организовано дежурство шоферов и трактористов в ночное время, в выходные и праздничные дни, а также определен порядок хранения ключей зажигания. [30]