Современная техника - бурение
Cтраница 1
 |
Схема сбора и транспорта газа. [1] |
Современная техника бурения позволяет бурить скважины на глубины до 15 км. Пластовые давления в газоносных горизонтах зависят от глубины их залегания и колеблются от нескольких десятков до нескольких сотен килограмм-силы на квадратный сантиметр. Неодинаков состав газа различных залежей, и тем более неодинаковы структуры пород, в которых бурятся скважины, а поэтому и конструкции скважин различны. [2]
Открытие газовых месторождений в Прикаспийской впадине на глубинах, доступных для современной техники бурения, имеет столь большое народнохозяйственное значение, что решению этой проблемы прежде всего методами комплексных региональных геофизических исследований и опорного бурения должно быть уделено большое внимание. Большинство геологов Прикаспийскую впадину оценивают как весьма перспективный в нефтегазоносном отношении район, однако его геология изучена весьма слабо - слабее многих районов Сибири, менее доступных, чем Прикаспийская впадина. Целесообразность скорейшего изучения не вызывает сомнения. Не менее важна активная разведка каменноугольных отложений вдоль северного борта Днепровско-Донецкой впадины и на продолжении этой зоны в восточном направлении к Волге. [3]
Система разведки снизу вверх предусматривает вскрытие нижних перспективных свит, залегающих на глубинах, достижимых современной техникой бурения, и освещение нефтегазонос-ности всей осадочной толщи или ее значительной части. [4]
Лучший путь предотвращения осложнений при строительстве и эксплуатации скважин состоит в том, чтобы на базе современной техники бурения и эксплуатации скважин противодействовать нежелательным явлениям на основе технологических решений. Для этого необходимо знать ряд свойств, определяющих реакцию пород в составе мерзлой толщи на тепловое воздействие. [5]
Это новое положение, конечно, не предполагает распространение полномочий государств за пределами, определяемыми уровнем современной техники подводного бурения. Вне этих пределов уже невозможно было бы представить себе монопольное право суверенного государства на подводные богатства. По существу, каждое прибрежное государство получило бы право на зону, протяженность которой соответствовала бы протяженности всех морей, так как в настоящее время трудно было бы точно установить какой-либо предел развития эксплуатационных технических средств. Потому-то и нельзя было бы полностью исключить принцип, провозглашающий, что открытое море с его богатствами является всеобщим достоянием. [6]
Несколько слов по поводу принятой нами классификации скважин. При современной технике бурения, когда структурные скважины бурятся до 1500 - 2000 м и бурятся скважины до 7000 м и более, будет правомерно считать глубокое бурение на 3500 - 5000 м, сверхглубокое бурение на 5000 - 7000 м и глубже. [7]
Приведенные данные свидетельствуют о необходимости улучшения условий для работы подшипников долота. При современной технике бурения и изготовления долот это может осуществляться ( и уже осуществляется в какой-то мере), по трем направлениям, не исключающим друг друга, а. [8]
В платформенных условиях, в частности в пределах структур первого порядка, мощность осадочного покрова значительно меньше, чем в складчатых областях. Во многих перспективных районах Волго-Уральской нефтеносной области кристаллический фундамент залегает на глубинах, вполне доступных для современной техники бурения. Следовательно, для большинства платформенных поднятий имеются все основания строго соблюдать принципы разведки месторождения снизу вверх и первыми поисковыми и разведочными скважинами вскрывать всю толщу осадочных образований вплоть до поверхности кристаллического фундамента. Само собой разумеется, что если кристаллический фундамент будет залегать на глубинах, не освоенных бурением, то первые разведочные скважины должны быть запроектированы так, чтобы вскрыть наиболее нижние перспективные горизонты. Количество первых поисковых ( разведочных) скважин должно быть ограничено таким образом, чтобы несколькими скважинами, расположенными в различных частях структуры, можно было определить нефтегазоносность разреза и взаимоотношение структурных планов отдельных стратиграфических комплексов. [9]
Им преимущественно и пользуются при бурении газовых и нефтяных скважин. Удаление из скважины измельченной, раздробленной породы производится путем нагнетания в скважину через бурильные трубы глинистого раствора. Роль этого раствора при бурении очень велика. С его помощью выносится из скважины порода, охлаждается бурильный инструмент, цементируется поверхность ствола скважины, что препятствует его разрушению и прорыву воды, нефти и газа. Кроме того, глинистый раствор при турбинном бурении является движителем, приводящим в действие турбину и долото. Глубина нефтяных и газовых скважин при современной технике бурения может достичь 6 - 7 км. [10]
Для разрушенияЛ породы применяют разнообразные долота, чаще всего шарошечного типа. Они состоят из зубчатых конусов, которые, перекатываясь по породе, дробят и истирают ее. В последнее время стали применять алмазные долота. При работе долото должно все время вращаться. Это достигается либо вращением всей бурильной системы труб ( роторное бурение), либо применением турбобура или электробура. В этом случае вместе с долотом в забой скважины спускается многоступенчатая турбина или электродвигатель, которые и приводят долото в действие. Им преимущественно и пользуются при бурении газовых и нефтяных скважин. Роль этого раствора при бурении очень велика. С его помощью выносится из скважины порода, охлаждается бурильный инструмент, цементируется поверхность ствола скважины, что препятствует его разрушению и прорыву воды, нефти и газа. Кроме того, глинистый раствор при турбинном бурении является движителем, приводящим в действие турбину и долото. Глубина нефтяных и газовых скважин при современной технике бурения может достичь б - 7 км. [11]
Для разрушения породы применяют разнообразные долота, чаще всего шарошечного типа. Они состоят из зубчатых конусов, которые, перекатываясь по породе, дробят и истирают ее. В последнее время стали применять алмазные долота. При работе долото должно все время вращаться. Это достигается либо вращением всей бурильной системы труб ( роторное бурение), либо применением турбобура или электробура. В этом случае вместе с долотом в забой скважины спускается многоступенчатая турбина или электродвигатель, которые и приводят долото в действие. Им преимущественно и пользуются при бурении газовых и нефтяных скважин. Удаление из скважины измельченной, раздробленной породы производится путем нагнетания в скважину через бурильные трубы глинистого раствора. Роль этого раствора при бурении очень велика. С его помощью выносится из скважины порода, охлаждается бурильный инструмент, цементируется поверхность ствола скважины, что препятствует его разрушению и прорыву воды, нефти и газа. Кроме того, глинистый раствор при турбинном бурении является движителем, приводящим в действие турбину и долото. Глубина нефтяных и газовых скважин при современной технике бурения может достичь 6 - 7 км. [12]
Страницы: 1