Cтраница 1
Технологичность в обслуживании и ремонте машин обеспечивается систематическим контролем за соблюдением общих и частных требований к ремонтопригодности конкретных машин. Контроль осуществляется на стадиях проектирования, изготовления и испытания машин, в соответствии с разработанными методиками оценки их ремонтопригодности государственными и отраслевыми стандартами. [1]
Технологичность при ремонте элементов машины должна быть обеспечена на стадиях проектирования в соответствии с техническим заданием на разработку. Первым этапом решения задачи является изучение факторов условий ремонта. На этом этапе должны быть установлены виды ремонтного воздействия для поддержания и восстановления работоспособности или ресурса проектируемой машины и ее конструктивных элементов. [2]
Технологичность представляет собой свойство конструкции изделия, обеспечивающее возможность изготавливать изделие в производственном процессе. Термин технологичность, или серийно-способность, означает возможность производить копии, дублировать оригинал. Следует отметить, что подлежащий дублированию оригинал не представляет собой какой-то единственный физический образец изделия. Напротив, оригинал представляет собой обобщенное понятие. Это некоторый комплект конструкторских технических условий, схем и чертежей, которые допускают определенную свободу и накладывают ограничения, относящиеся скорее к характеристикам совокупности устройств, чем к одиночным устройствам. Если конструкцию можно изготовить относительно легко при низкой стоимости и хорошем качестве, то о ней говорят, что она технологична. [3]
Технологичность не является универсальной и меняется в зависимости от технологических возможностей завода-изготовителя. Для завода с мощной литейной базой наиболее технологичным может быть литой вариант, для завода металлоконструкций - сварной. Технологичность в большой степени зависит от серийности машины. В индивидуальном производстве наиболее удобной бывает сварка, в серийном - литье в землю, в крупносерийном - литье в кокиль или в оболочковые форумы. [4]
Технологичность может оцениваться также и по комплексным показателям, которые характеризуются группой признаков технологичности. Эти показатели определяются: 1) среднеарифметическим либо средневзвешенным значением частных показателей с введением коэффициента их экономической эквивалентности; 2) методом корреляционного анализа опытно-статистических данных частных показателей; 3) по системе баллов, которыми оцениваются показатели технологичности, и другими методами. [5]
Технологичность эксплуатационная 33, 51, 53 Технология ТО и ТР. [6]
Технологичность и удобство применения битума для раз - личных способов работ ( горячий, теплый, холодный) и дорожных конструкций, сооружаемых из разнообразных минеральных материалов в различных климатических условиях. [7]
Технологичность зависит от масштаба и типа, производства. Штучное - и мелкосерийное производство предъявляет к технологичности одни требования, крупносерийное и массовое - другие. Признаки технологичности специфичны для деталей различных групп изготовления. [8]
Технологичность обеспечивается выбором металла, формы свариваемых элементов и типа соединения, способа и видов сварки и мероприятий по уменьшению сварочных деформаций и напряжений. [9]
Технологичность - свойство, показывающее, насколько конструкция учитывает требования существующей технологии и организации освоения, производства, транспортирования и технического обслуживания объекта. Технологичная конструкция обеспечивает минимизацию продолжительности работ и затрат ресурсов на всех стадиях жизненного цикла объекта. При проведении технологического контроля конструкторской документации технологи навязывают конструкторам идею унификации и стандартизации элементов конструкции с тем, чтобы упростить и удешевить организационно-технологическую подготовку производства нового объекта. [10]
Технологичность пленочных ЖКТИ достаточно высока, однако они применимы в основном для прикрепления к гладким поверхностям, поскольку воздушные пузыри между пленкой и изделием создают ложное изображение дефектов. [11]
Технологичность обеспечивается выбором материала заготовки, типа сварного соединения, конструкции свариваемых элементов, вида сварки и технологии сварки. [12]
Технологичность - свойство, придаваемое конструкции машины и ее деталям конструктором, позволяющее использовать в процессе производства наиболее экономичные технологические процессы. [13]
Технологичность обеспечивается выбором металла, формы свариваемых элементов и типа соединения, видов сварки и мероприятий по уменьшению сварочных деформаций и напряжений. [14]
Технологичность сварных - конструкций из титана и его сплавов определяется простотой струйной защиты сварного соединения от воздействия газов атмосферы с внешней и обратной стороны шва, свободным подведением сварочной горелки к месту сварки. Параметры режима выбирают в зависимости от марки свариваемого сплава, размеров, формы и конструктивных особенностей изделий. Дуговая сварка может выполняться на большой и малой скоростях. С повышением напряжения на дуге увеличивается ширина шва, уменьшается проплавление металла и ухудшается струйная защита сварного соединения. Исходя из этого, выбирают напряжение минимальной величины, поэтому металл толщиной до 3 мм сваривают обычной дугой, а толщиной свыше 3 мм - погруженной дугой, чем достигается полное проплавление корня шва. Для сварки изделий толщиной до 2 мм рекомендуется ( Применять импульсный режим тока. Этот способ сварки позволяет снизить число пор и деформацию свариваемых изделий вследствие уменьшения нагрева металла во время пауз. Ручная электродуговая сварка титана вольфрамовым электродом производится в аргоне, гелии или их смеси. [15]