Cтраница 1
Технология изготовления трансформаторов отличается от технологии изготовления электрических машин, хотя используются одинаковые материалы. Рассмотрим последовательность операций изготовления трансформаторов на примере трансформатора III габарита. [1]
Технология изготовления трансформаторов ТМС-1-10 на шихтованных магнитопроводах аналогична технологии изготовления трансформаторов ТС-4-1 и ТСА-270-1 на витых магнитопроводах, кроме операций получения магнитопроводов: вырубки пластин и набора их в пакеты на пресс-автомате ПА, отжига на установке ОС и сборки ( шихтовки) в катушки на полуавтомате ПШ. [2]
После окончательной разработки конструкции и технологии изготовления спроектированного трансформатора может быть определен народнохозяйственный экономический эффект от внедрения этой разработки. При этом новый трансформатор сравнивается с таким же по классу напряжения и равным или близким по мощности существующим базисным трансформатором. [3]
Необходимо внести изменения в конструкцию и технологию изготовления трансформаторов, с тем чтобы отказаться от их ревизии перед включением, а также расположить систему охлаждения непосредственно на трансформаторе. [4]
Технология изготовления трансформаторов ТМС-1-10 на шихтованных магнитопроводах аналогична технологии изготовления трансформаторов ТС-4-1 и ТСА-270-1 на витых магнитопроводах, кроме операций получения магнитопроводов: вырубки пластин и набора их в пакеты на пресс-автомате ПА, отжига на установке ОС и сборки ( шихтовки) в катушки на полуавтомате ПШ. [5]
Наличие штанги 5, жестко связанной с поршнем, усложняет технологию изготовления трансформатора, вызывает необходимость дополнительного уплотнения и создает зависимое расположение конечных выключателей. [6]
Иногда ошибочно считают, что задачей конструктора является только создание трансформатора с хорошими характеристиками, а задачей технолога - разработка технологии его изготовления. Конструкция и технология изготовления трансформатора тесно связаны между собой, так как в конструкции заложены основы технологии его изготовления. Наиболее правильные конструктивные решения основных элементов трансформатора при разработке проекта, как правило, вытекают из совместной, параллельной проработки конструкторских и технологических решений, согласованных между этими службами в процессе проектирования. [7]
Немаловажное значение при выборе оптимального варианта имеет также обеспечение возможно большей надежности и ремонтоспособности трансформатора. Оценка этих качеств может быть произведена после разработки конструкции и технологии изготовления трансформатора. [8]
![]() |
Схема соединения обмоток выходного трансформатора стержневого типа для двухтактного каскада. [9] |
При сравнительно неширокой рабочей полосе частот требование ( б) не обязательно. Схема рис. 29 не обеспечивает выполнения этого требования, но при использовании этой схемы технология изготовления трансформатора существенно упрощается. [10]
Одним из элементов экономической оценки является определение себестоимости или цены трансформатора. Наиболее точным можно считать определение себестоимости и цены, проводимое после окончательной разработки конструкции и технологии изготовления трансформатора на основе использования полной калькуляции с учетом всех реальных затрат на освоение и развитие его производства. На более ранних стадиях проектирования приходится использовать приближенные методики, позволяющие произвести оценку себестоимости и цены трансформатора на основании учета расхода основных ( или только активных) материалов с ориентировочным определением других расходов. Ниже рекомендуются и описываются некоторые приближенные методики, применяемые на разных стадиях проектирования. [11]
Одним из элементов экономической оценки является определение себестоимости или цены трансформатора. Наиболее точным можно считать определение себестоимосги или цены, проводимое после окончательной разработки конструкции и технологии изготовления трансформатора на основе использования полной калькуляции с учетом всех реальных затрат на освоение и развитие его производства. [12]
Транзистор должен обеспечить полное перемагничивание ферритовых сердечников, включенных в качестве нагрузки в цепь его коллектора, за время, не превышающее длительности импульсов. Как известно, время перемагничивания ферритовых сердечников зависит от приложенного к ним магнитного поля, которое обеспечивается приложенными ампер-витками. Кроме того, уменьшение количества витков облегчает технологию изготовления трансформаторов и повышает их надежность. Следовательно, транзистор должен обладать большим предельным импульсным током. С другой стороны, при одном и том же максимально возможном коллекторном токе транзистора в феррит-транзисторных ячейках следует использовать транзисторы с высоким максимально допустимым импульсным коллекторным напряжением, что позволяет увеличивать нагрузочную способность элементов. Максимально допустимые импульсные напряжения переходов должны обеспечивать работу схемы на требуемое количество элементов нагрузки. [13]
На свободном поле чертежа приведена схема соединений обмоток. Обмотки обозначены римскими цифрами, начало обмотки - точкой. Данные обмоток приведены в таблице. В технических требованиях содержатся сведения по технологии изготовления трансформатора, приведены марки клея и припоя. [14]