Cтраница 1
![]() |
Технологическая схема производства присадки ПМСя. [1] |
Технология синтеза присадки ПМСя разработана во ВНИИ НП [ 21, с. Присадка ПМСя представляет собой многозольный сульфонат кальция или бария. [2]
Технология синтеза присадки АзНИИ - ЦИАТИМ-1 разработана АзНИИ НП им. Присадка АзНИИ - ЦИАТИМ-1 представляет собой барлевую соль бис ( алкилфенол) - дисульфида. [3]
Технология синтеза присадки Л3 - 23к разработана на Ленинградском опытном нефтемаслозаводе им. Присадка Л3 - 23к улучшает противозадирные и смазывающие свойства смазочных материалов. [4]
![]() |
Технологическая схема производства присадки СБ-3. [5] |
Технология синтеза присадки СБ-3 разработана в ИХП АН АзССР [ 15, с. Присадка СБ-3 является бариевой солью сульфокислот сульфированного дизельного масла селективной очистки. Эта присадка улучшает моющие и противо - - износные свойства моторных масел, а также является дисперга-тором и стабилизатором. [6]
![]() |
Технологическая схема производства присадки ИХП-388. [7] |
Технология синтеза присадки ИХП-388 разработана в ИХП АН АзССР [ 102, с. Присадка ИХь-388 предназначена для улучшения эксплуатационных свойств автомобильных и дизельных масел. Она обладает высокими моюще-дис-пергирующими, противокоррозионными, антиокислительными и - нейтрализующими свойствами. В отличие от других присадок ИХП-388 улучшает вязкостно-температурные свойства масел, повышая их индекс вязкости на 5 - 12; она также обладает высокой гидролитической стойкостью. [8]
Технология синтеза присадки АКОР-1 разработана на основе исследований Крейна и Шехтера [ 2, с. Присадка АКОР-1 получается на основе нитрованного масла М-8 или М-11, обработанного оксидом кальщгя. Она эффективно улучшает противокоррозионные свойства моторных и трансмиссионных масел. [9]
![]() |
Технологическая схема производства присадки АзНИИ - ЦИАТИМ-1. [10] |
Технология синтеза присадки ЦИАТИМ-339 разработана в ЦИАТИМ [ 15, с. Присадка ЦИАТИМ-339 представляет собой бариевую соль бис ( ал-килфенбл) дисульфида, получаемого на основе промышленного алкилфенола. Она применяется для улучшения противокоррозионных и моющих свойств дизельных масел. [11]
![]() |
Технологическая схема производства присадки ИХП-101. [12] |
Технология синтеза присадки БФК разработана в ИХП АН АзССР [ 15, с. Присадка БФК является бариевой солью продукта конденсации алкилфенола с формальдегидом. Она эффективно улучшает моющие и противокоррозионные свойства дизельных и автотракторных масел. [13]
Технология синтеза присадки ИХП-101 разработана в ИХП АН АзССР [ 248, 249, 267, с. Присадка ИХП-101 представляет собой концентрат в масле бариевой соли продукта конденсации алкилфенола с формальдегидом. Присадка ИХП-101 является высокощелочной модификацией присадки БФК, обладающей высокой нейтрализующей, антиокислительной, противокоррозионной и диспергирующей способностью. [14]
Технология синтеза присадки ВНИИ НП-360 разработана во ВНИИ НП [ 21, с. Присадка ВНИИ НП-360 состоит из двух компонентов. Один из них - алкилфенолят бария ( присадка ВНИИ НП-350) обладает моющими свойствами, а другой - диалкилфенилдитиофосфат цинка ( присадка ВНИИ НП-354) оказывает противокоррозионное и антиокислительное действие. Присадку ВНИИ НП-360 применяют в производстве высококачественных дизельных и автотракторных масел. [15]