Cтраница 1
Измерения индуктивности катушек с ферромагнитным сердечником в условиях, близких к нормальному режиму их работы, часто осуществляются методом совместного включения ваттметра, вольтметра и амперметра. [1]
Измерение индуктивности катушек L и емкости конденсаторов С методом сопротивления производят на переменном токе. Метод сопротивления состоит в том, что путем измерений определяют индуктивное сопротивление катушки XL или емкостное сопротивление конденсатора хс, я затем по известным сопротивлениям вычисляют индуктивность или емкость. [2]
![]() |
Схема измерительной части электрон-носчетного фарадометра.| Последовательная схема фарадометра. [3] |
Для измерения индуктивности катушек со стальными сердечниками в условиях, близких к их рабочему режиму, схема на рис. 18 - 29, а дополняется цепью постоянного тока, обозначенной пунктиром. Необходимый ток подмагничивания устанавливается реостатом Ла и измеряется амперметром постоянного тока А. Разделительный конденсатор Ср и заградительный дроссель Др устраняют взаимное влияние между цепями источников постоянного и переменного тока. Приборы переменного тока не должны реагировать на постоянную составляющую тока, поэтому вольтметр должен иметь закрытую схему входа, а последовательно с выпрямительной частью амперметра Л необходимо включить конденсатор большой емкости. [4]
![]() |
Схемы измерения индуктивности ( а и емкости ( б методом вольтметра-ампер метра. [5] |
Для измерения индуктивности катушек со стальными сердечниками в условиях, близких к их рабочему режиму, схема на рис. 16 - 25, а дополняется цепью постоянного тока, обозначенной пунктиром. Необходимый ток подмагничивания устанавливается реостатом R. Разделительный конденсатор Ср и заградительный дроссель Др ослабляют взаимное влияние между цепями источников постоянного и переменного тока. [6]
Для измерения индуктивности катушки пользуются методом моста или методом измерения полного и активного сопротивлений. Определение индуктивности методом измерения сопротивлений состоит в следующем. При помощи амперметра и вольтметра определяют полное сопротивление катушки. [7]
![]() |
Схемы куметра. а для измерения индуктивности и добротности катушки. б для измерения емкости и добротности. [8] |
При измерениях индуктивности катушек со стальным сердечником на мосте УМ-2 результаты получаются ориентировочными, так как индуктивность их зависит от тока, величина которого в схеме не контролируется. [9]
![]() |
График для определения собственной емкости катушки. [10] |
При измерении индуктивности катушек необходимо следить, чтобы не бьшо связи между измеряемой катушкой и катушкой контура, так как из-за нее может возникнуть большая погрешность. Для уменьшения относительной погрешности разность между значениями Сц и С02 должна быть как можно больше. [11]
![]() |
Схема измерения индуктивности катушки со стальным сердечником, работающей с подмагничяванием.| Резонансная характеристика контура. [12] |
При измерении индуктивности катушек со стальным сердечником, работающих с подмагничиванием, необходимо учитывать, что в результате протекания через их обмотку тока подмагничи-вания происходит насыщение сердечника. Значение действующей индуктивности катушки при этом резко уменьшается. [13]
При измерении индуктивности катушки Lx применяется та же схема, но в контур вместо постоянного конденсатора обычно включают переменный, которым производят настройку контура в резонанс, оставляя частоту генератора постоянной. [14]
Аналогично производится измерение индуктивностей катушек и емкостей конденсаторов. [15]