Cтраница 1
![]() |
Схема моста для измерения индуктивности с использованием образцовой емкости. [1] |
Измерение взаимной индуктивности может производиться или специальными мостами, в плечи которых включаются взаимные индуктивности, или обычными мостами, предназначенными для измерения индуктивности. В последнем случае выполняются два измерения индуктивности: при согласном включении катушек взаимной индуктивности и при встречном. [2]
Измерение взаимной индуктивности может быть сведено к изме-рению собственных индуктивностей, Две индуктивно связанные ка-тушки с индуктиЕностямп L и Z-2 сначала соединяются последовательно и согласно, при этом их поля имеют общее направление. [3]
![]() |
Схемы косвенных измерений параметров цепи переменного тока. [4] |
Для измерения взаимной индуктивности М могут быть использованы способы измерения индуктивности L. [5]
![]() |
Цифровой ампервольтомметр ( лицевая панель. [6] |
Для измерения взаимной индуктивности в любой точке диапазона измерения ручку М0 оставляют в начальном положении и добиваются равновесия схемы изменением положения ручек 1 декадных переключателей и ручки 3 угла потерь. Так же, как и в первом случае, равновесие схемы определяют при максимальной чувствительности вибрационного гальванометра. [7]
Для измерения взаимной индуктивности применен мост, изображенный схемой. Равновесие моста достигнуто при га 500 ом, / 2300 ом, г3100 ом, С20 125 мкф. Катушки намотаны на один сердечник, одна на другую, в одну сторону. Начала обмоток указаны на схеме звездочками. [8]
![]() |
Магазин комплексной взаимной индуктивности. [9] |
Для измерения взаимной индуктивности в любой точке диапазона измерения переключатель 2 Мо оставляют в начальном положении и добиваются равновесия схемы изменением положения ручек / декадных переключателей и ручки 3 угла потерь. Так же, как и в первом случае, равновесие схемы определяют при максимальной чувствительности вибрационного гальванометра. [10]
Затем производят измерение взаимной индуктивности М исследуемых катушек при различных расстояниях х между ними. С этой целью выключают ток i в одной из катушек и наблюдают отброс а по шкале гальванометра. По отбросу а определяется поток взаимной индукции W2M, который сцеплялся со второй катушкой при токе t в первой катушке. [11]
Эти методы измерения взаимной индуктивности не отличаются высокой точностью, так как результат определяется по показаниям приборов непосредственной оценки. [12]
Полный мост для измерения взаимной индуктивности является частотно-зависимым. [13]
![]() |
Схемы измерения взаимной индуктивности. [14] |
Описанные методы не могут обеспечить высокой точности измерения взаимной индуктивности, так как результат измерения определяется по показаниям приборов непосредственной оценки. [15]