Неудовлетворительная технология

Cтраница 1

Неудовлетворительная технология помимо прямой опасности вызывает повышенную утомляемость работающего. При анализе случаев травматизма данной группы необходимо дать психофизиологическую оценку труда пострадавшего. [1]

Рассмотрим развивающуюся страну с ограниченными ресурсами и техникой, а также неудовлетворительной технологией управления. С одной стороны, внедрение технологии базы данных связано с трудностями и весьма проблематично из-за отсутствия опыта. С другой стороны, может быть, все-таки проще преодолеть несовершенство технологии управления, используя хорошую СУБД, чем организовать эффективную традиционную систему. [2]

Как правило, недолговечность изделия связана с ошибочным выбором материалов, нерациональным его конструированием, неудовлетворительной технологией изготовления и нарушением условий эксплуатации. [3]

Профессиональные отравления яри осуществлении строительно-монтажных и вспомогательных работ происходят при выделении токсичных веществ в воздух или попадании их на кожу человека вследствие неудовлетворительной технологии производства работ и конструктивных недостатков оборудования. Токсичные вещества могут также проникнуть в организм человека через пищеварительный тракт из-за нарушений правил личной гигиены. [4]

Отклонение ВАХ, построенной в полулогарифмическом масштабе, от прямой при малых токах вызывается несовершенством кристалла полупроводника в области барьера и дефектами его поверхности. Токи утечки, превышающие 2 - 10 - 9 А, свидетельствуют о неудовлетворительной технологии и приводят к росту шумов диода. [5]

Основной дефект ротора ТВД - повышенное торцевое биение, приводящее к неуравновешенности ротора, а следовательно, к повышенной вибрации. Этот дефект возникает главным образом на роторах, имевших его раньше и отремонтированных на заводе. Таким образом, вторичное появление торцевого биения объясняется неудовлетворительной технологией восстановительных работ. Первоначальное торцевое биение возникает в результате действия переменных сил при задевании лопаток. [6]

Основной дефект ротора ТВД - повышенное торцовое биение, приводящее к неуравновешенности ротора, а следовательно, к повышенной вибрации. Этот дефект возникает главным образом на роторах, имевших его раньше и отремонтированных на заводе. Таким образом, вторичное появление торцового биения объясняется неудовлетворительной технологией восстановительных работ. Первоначальное торцовое биение возникло в результате действия переменных сил, возникающих при задевании лопаток. К основным повреждениям камер сгорания относятся трещины в трубках запальной горелки и разрушение жаровой трубы - Повреждения деталей камеры сгорания являются следствием неравномерного горения топлива, а также пульсации потока продуктов сгорания. [7]

Повреждения из-за неудовлетворительной сварки появляются или в виде неплотностей или возникают трещины, а потом и разрывы труб. Как неплотности ( свищи), так и трещины появляются в сварном шве или околошовной зоне, если сварной шов имеет непровар, кратеры, поджоги, шлаковые включения, газовые поры или неудачна конструкция сварного стыка ( например, труба туго входит в отверстие), значительно смещены на стыке кромки, неравномерен зазор на стыке и другие отступления от норм. Трещины в сварном шве и околошовной зоне возникают при неудовлетворительной технологии сварки: не применялся подогрев, не производилась термообработка сварного шва. [8]

Схема однократного АПВ с пружинным приводом ППМ. [9]

Дистанционное отключение осуществляется с помощью встроенного в привод электромагнита отключения. Для дистанционного включения в грузовом и пружинном приводе используется соответственно поднятый груз и заведенная электродвигателем пружина. Широкому применению указанных выше приводов препятствовал ряд присущих им недостатков, объясняемых недоработкой конструкции, неудовлетворительной технологией, а также недостаточной энергией для коммутации мощных устройств; при включении на короткое замыкание не обеспечивалось полное включение выключателей с посадкой привода на защелку. [10]

Использование труб для условий сероводородсодержащих сред было согласовано отраслевым НИИ. В результате проведенных исследований установлено следующее. Механические свойства корневого шва не определяли из-за отсутствия образцов, но результаты металлографического анализа оказались явно неудовлетворительными. Возникновение этих остаточных напряжений и горячих трещин обусловлено отсутствием предварительного подогрева кромок перед сваркой и, предположительно, неудовлетворительной технологией отпуска сварных соединений. [11]

Страницы: 1