Рациональная технология - сварка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если из года в год тебе говорят, что ты изменился к лучшему, поневоле задумаешься - а кем же ты был изначально. Законы Мерфи (еще...)

Рациональная технология - сварка

Cтраница 1


Рациональная технология сварки должна обеспечить минимальный уровень сварочных напряжений и как следствие - сварочных деформаций. Это достигается за счет различных технологических приемов. В частности, сварка при повышенных плотности тока и скорости сварки дает меньшие деформации. Предварительный подогрев, уменьшая разность температур между основным и расплавленным металлами, ведет к снижению остаточных напряжений.  [1]

Рациональная технология сварки должна предусматривать правильно выбранные режимы сварки, ее порядок или последовательность, способ выполнения швов.  [2]

Рациональная технология сварки должна предусматривать правильно выбранные режим сварки, ее порядок или последовательность, способ выполнения швов.  [3]

Разработка рациональной технологии сварки магистральных газонефтепроводов из термически упрочненных сталей применительно к монтажным условиям осуществляется с учетом специфических особенностей свариваемости, рассмотренных в гл.  [4]

Основные направления рациональной технологии сварки сталей с повышенным содержанием углерода определяются регулированием термического цикла и химического состава металла шва, а также применением электродов с фтористо-кальциевым покрытием.  [5]

Эти испытания проводят в научно-исследовательских лабораториях при разработке рациональной технологии сварки типовых конструкций определенного назначения с целью оценки пригодности металла данной марки для этих конструкций и установления ведомственных нормалей на свойства сварных соединений. Испытания этой группы выполняют по утвержденным нормалям и типовым программам ведомств - изготовителей сварных изделий. Кроме лабораторных стандартных образцов, в этих испытаниях применяют натурные образцы сварных узлов и конструкций или их модели.  [6]

Основными средствами, снижающими сварочные напряжения и деформации, являются рациональная технология сварки, рациональное закрепление деталей перед сваркой, обратные деформации, подогрев перед сваркой, интенсивное охлаждение, проковка, высокий и низкий отпуск после сварки.  [7]

Применяется для установления возможности качественного выполнения заданных типов сварных соединений и выбора рациональной технологии сварки.  [8]

Так как углерод является наиболее дешевым и недефицитным элементом, повышающим прочность металла шва, задача рациональной технологии сварки должна заключаться в сохранении в металле шва возможно более высокого количества углерода, еще не вызывающего снижения стойкости против трещин.  [9]

Приведенные результаты испытаний сварных стыков арматуры на растяжение показывают, что контактная сварка арматуры на автоматических стыковых машинах обеспечивает равнопроч-ность сварных соединений основному металлу при условии соблюдения рациональной технологии сварки.  [10]

Проведенные в СССР исследования сварочной дуги ( В. П. Никигин, Б. Е. Патон, Н. Н. Рыкалин, К. К. Хренов [253], И. Я. Рабинович, Г. М. Ти-ходеев и др.) позволили разработать принципы проектирования электросварочного оборудования для ручной и автоматической сварки, а также создать рациональную технологию сварки и электроды с качественными покрытиями. Кроме того, были доказаны достоинства дуговой сварки на переменном токе по сравнению со сваркой на постоянном токе.  [11]

Все они сводятся к тому, чтобы максимально снизить уровень номинальной и локальной напряженности материала, остаточные напряжения в сварных соединениях, концентрацию водорода в них и др. Это обеспечивается созданием плавных сопряжений различных конструктивных элементов, отверстий для выхода сероводорода в них, применением рациональной технологии сварки, термической обработки и др. Кроме того, регламентируются более жесткие требования к контролю качества, в частности, продольные и кольцевые сварные швы подлежат 100 % - ному УЗД контролю до и после проведения термической обработки.  [12]

Кремний переходит в шов из основного и дополнительного металла и за счет восстановления его из электродного покрытия или флюса. Рациональная технология сварки должна обеспечивать присутствие в шве кремния в количестве, повышающем стойкость его против пор ( см. ниже), но не вызывающем снижения стойкости против образования трещин. Растворяясь в феррите, кремний повышает его прочность, что весьма желательно.  [13]

Лбшовной зоны обладает худшими свойствами ( меньшая пластичность, меньшая стойкость против перехода в хрупкое состояние), чем основной металл вне зоны термического влияния. Задача выбора рациональной технологии сварки сводится в первую очередь к обеспечению наименьшего ухудшения свойств металла на этом участке.  [14]

Во втором издании ( 1 - е издание вышло в 1979 г. под заглавием Металловедение для сварщиков) рассмотрен механизм сварки сталей различны классов, в том числе и разнородных по составу, показано влияние различных факторов на свойства сварного соединения, а также приведена технология термической обработки сварных соединений для повышения их долговечности при различных условиях эксплуатации. Даны рекомендации по выбору рациональной технологии сварки и термической обработки.  [15]



Страницы:      1    2