Cтраница 1
Прогрессивная технология и организация работ, предусматривающая выполнение работ по сборке узлов на отдельных участках, позволяет сократить продолжительность изготовления аппарата на 18 - 25 %, уменьшить трудоемкость работ на 15 - 18 %, повысить равномерность загрузки рабочих. В настоящее время на многих заводах уже накоплен опыт изготовления и сборки теплообменных аппаратов из отдельных, полностью собранных узлов. [1]
Прогрессивная технология, позволяющая быстро получить предварительное изображение, а затем довести его до необходимого качества. [2]
Прогрессивная технология должна быть менее материалоем-кой. Коэффициент использования материалов рассчитывают как отношение достигаемого уровня В2 использования материалов к нормативному В ( В. [3]
Прогрессивные технологии могут повысить эффективность Всей сети элементов экономики и каждого из ее секторов. [4]
Прогрессивная технология и оборудшание гальванических цехов / Беленький М А. [5]
Прогрессивная технология диктует необходимость конструктивных изменений кузпечно-прессового оборудования и применяемой оснастки, причем это в основном вытекает из стремления сделать технологию доступной и рентабельной при различных условиях и масштабах производства. [6]
Прогрессивная технология диктует необходимость конструктивных изменений кузпечно-прсссового оборудования и применяемой оснастки, причем это в основном вытекает из стремления сделать технологию доступной и рентабельной при различных условиях и масштабах производства. [7]
Прогрессивная технология винилхлорида из этилена: Докл. [8]
Прогрессивная технология холодной штамповки, сборн. [9]
Прогрессивная технология выполнения операций, в том числе и маневровой работы, внедрена на Электростальском промышленном предприятии железнодорожного транспорта. Здесь внедрено диспетчерское руководство работой всех технических средств, в маневровых районах построены посты централизации управления стрелками и сигналами, локомотивы, краны, погрузочно-раз-грузочные участки оборудованы радиосвязью с диспетчером, внедрено промышленное телевидение. Маневровые локомотивы на ППЖТ закреплены за районами. Вместе с тем диспетчер может передавать локомотивы из одного маневрового района в другой при временном увеличении там работы. Поэтому составители должны знать условия выполнения маневров, путевое развитие и местные особенности нескольких маневровых районов. [10]
Прогрессивная технология выполнения операций, в том числе и маневровой работы, внедрена на Электростальском промышленном предприятии железнодорожного транспорта. Здесь внедрено диспетчерское руководство работой всех технических средств; в маневровых районах построены посты централизации управления стрелками и сигналами; локомотивы, краны, погрузочно-разгрузочные участки оборудованы радиосвязью с диспетчером; внедрено промышленное телевидение. Маневровые локомотивы на ППЖТ закреплены за районами. Вместе с тем диспетчер может передавать локомотивы из одного маневрового района в другой при временном увеличении там работы. Поэтому составители должны знать условия выполнения маневров, путевое развитие и местные особенности нескольких маневровых районов. [11]
![]() |
Технологическая схема производства извести по типовому проекту. [12] |
Прогрессивная технология произ-ва извести предусмотрена в разработанных за последние годы типовых проектах современных И. Эти заводы предназначены для выпуска более широкого ассортимента продукции за счет полного использования известняка. Раздробленный известняк сортируется на 3 фракции; первая фракция ( до 25 мм в поперечнике) направляется на разлом для произ-ва карбонатной извести, а излишки - на дальнейшую утилизацию ( для приготовления асфальта, известняковой муки п др.); вторая ( 25 - 65 мм) и третья ( 65 - 100 мм) фракции поступают в бункера скиповых подъемников 2 шахтных печей; выгруженная из печей известь подается на наклонное струнное сито, на к-ром делится на 2 фракции, из них более крупная отправляется в качестве готовой продукции на склад комовой извести ( рис. 1), а более мелкая - в молотковую дробилку для дальнейшей переработки п пушонку и карбонатную известь. [13]
Прогрессивная технология монтажа зданий из отдельных крупных элементов, изготовляемых на специализированных предприятиях, являясь экономичной и эффективной, позволила резко увеличить масштабы крупнопанельного строительства. В связи с этим значительно возрос объем перевозок строительных конструкций и элементов на объекты. Поэтому организация комплектной доставки строительных элементов с централизованных складов или со складов производящих их предприятий на приобъектный склад или для непосредственного монтажа с колес является актуальной задачей, требующей оптимального решения. [14]
Прогрессивная технология доменной плавки предусматривает неуклонное уменьшение КИПО печи, а значит увеличение ее производительности. [15]