Cтраница 1
Типы изоляции, указанные в табл. У. Изоляции S3 - 12, 31 - Ю и S l - 44 ( SI-4) состоят из. [1]
Тип изоляции должен выбираться с учетом приведенных общих рекомендаций, а также конструктивных особенностей оборудования и дополнительных требований в каждом конкретном случае. [2]
Тип изоляции является одним ич наиболее, важных признаков кабельных изделий. Ниже в табл. В-3 приводятся основные типы изоляции и группы кабелей, где они применяются. [3]
Тип изоляции: 1 - битумно-резиновая; 2 - Битулен-90 ( летняя), 3 - полимерные липкие ленты. [4]
Тип изоляции принимается в зависимости от удельного сопротивления грунта. [5]
Типы изоляции: 1 -битумно-резиновая; 2 - Битулен-90 ( летняя), 3-полимерные липкие ленты. Крафт-бумага может быть заменена на иное покрытие. [6]
Тип изоляции ( тепловая, коррозионная) Наименование изоляционного материала Давление рабочее, в системе Р, МПа ( кгс / см2) Количество колодцев ( при их наличии) Количество гидрантов Количество и тип запорной арматуры Количество электроприводов Количество и тип извещателей Тип и объем пенообразователя, куб. [7]
Тип изоляции и ее протяженность по отдельным участкам трассы назначаются в соответствии со степенью коррозийности почвы, характером грунта, ответственностью того или иного участка трассы и доступностью ремонта. [8]
Типы изоляции, указанные в табл. 17, различаются главным образом веществом заполнения и расстоянием между соседними экранирующими слоями. В изоляциях SI-62 и SI-91 в качестве прокладочного материала используется стеклобума-га, а расстояния между экранирующими слоями меньше, чем в изоляциях указанных выше марок. Изоляция SI-12 имеет наименьшую стоимость и как обладающая наибольшей теплопроводностью используется в менее жестких эксплуатационных условиях. [9]
![]() |
Силовой кабель, вышедший из строя из-за коррозии блуждающими токами ВШТ. [10] |
Тип изоляции выбирается исходя только из удельного сопротивления почвы. [11]
Тип изоляции - нормальная, из битумной мастики марки БТ-4. [12]
![]() |
Коррозионная стойкость материалов. [13] |
Тип изоляции и необходимость обогрева трубопроводов и лотков определяют в зависимости от климатических условий и свойств транспортируемой среды. [14]
Типы изоляции для отдельных мест трассы устанавливают при проектировании трубопроводов на основании исследования почвы на коррозионную активность. [15]