Тип - конвейер
Cтраница 1
 |
Проверка наименьшего шага а между грузами. [1] |
Тип конвейера выбирают исходя из длины пути транспортирования грузов и их массы. [2]
Тип конвейера - рабочий горизонтально замкнутый тележеч-ный. Рабочая длина конвейера рассчитывается конструктивно. Скорость движения несущего органа принимается от 8 до 12 м / мин. Общее количество заделов на линии равно 42 шт. [3]
Типы конвейеров, применяемых при сборке, показаны на фиг. Основными узлами конвейеров являются приводная стан-ция, рабочая часть и натяжная станция. [4]
Типы конвейеров, применяемых в сборочных цехах, показаны на схеме. [5]
Типы конвейеров, применяемых в сборочных цехах, показаны на схеме 9 ( стр. Эти конвейеры предназначены: сборочные - для перемещения собираемых изделий на узловой и общей сборках, транспортные - для подачи на сборочные участки и линии деталей и полуфабрикатов. [6]
Типы конвейеров, применяемых при сборке, показаны на схеме ( фиг. [7]
Тип конвейера - горизонтально-замкнутый цепной пульсирующий. [8]
 |
Агрегат подготовки поверхности с вертикально-замкнутым штанговым конвейером. [9] |
Тип конвейера во многом определяет конструктивное оформление агрегата подготовки поверхности. При этом вертикальные перегибы конвейера в каждой зоне обработки позволяют полностью предотвратить перетекание растворов из зоны в зону, что улучшает эксплуатационные показатели агрегата. [10]
Этот тип конвейера применяется в тех случаях, когда площадь пола недостаточна для размещения горизонтального участка конвейера. [11]
 |
Поворотное устройство конвейера. [12] |
Этот тип конвейера применяется в окрасочных цехах в тех случаях, когда необходимо перемещать изделия по сложному пути, состоящему из горизонтальных и вертикальных участков, лежащих в одной вертикальной плоскости. Это имеет место, когда окрашиванию подвергается большое количество мелких изделий, а длина конвейера в горизонтальном направлении крайне ограничена. В этом случае изделия идут на конвейере не в одну линию, а широким фронтом между двумя параллельными цепями конвейера. [13]
Этот тип конвейеров особенно оправдал себя в окрасочных цехах вагоностроительных и паровозостроительных заводов, где по ритму производства целесообразно иметь периодическое передвижение окрашиваемых изделий. Он применяется и в ряде других отраслей машиностроения, где передвигаемые изделия не связаны с ходовой частью конвейера, а прицепляются к ней периодически. [14]
Эти типы конвейеров требуют сложных приводных устройств с вертикально-замкнутыми кулачковыми цепями. Низкое расположение тяговой цепи придает тележкам большую устойчивость и позволяет выполнять их небольшой высоты. Разворот тележек на горизонтальных кривых осуществляется в направляющих шинах. Наилучший тип конструкции ходовой части тяжелых конвейеров показан на фиг. В ней одноосные тележки с безребордными катками при повороте занимают радиальное положение и проходят кривые по небольшим радиусам с минимальными потерями ( как и конвейеры, показанные на фиг. Катки тележек конвейеров, как правило, выполняются на подшипниках качения. Иногда платформы для удобства загрузки и разгрузки оборудуются рольгангами или откидными щитами ( фиг. [15]
Страницы: 1 2 3 4