Тип - кузов
Cтраница 3
 |
Режимы сварки деталей кузовов. [31] |
Последовательность и объем разборки зависят от типов кузовов, так как они имеют различное количество деталей и сборочных единиц, по-разному установленных и укрепленных. Предварительная разборка кузовов несущей конструкции тесно связана с разборкой автомобиля ( автобуса) в целом. Некоторые сборочные единицы и детали кузова необходимо снять до отсоединения электрооборудования и агрегатов ходовой части, а некоторые могут быть сняты только после демонтажа агрегатов. Разборку ненесущих кузовов и кабин начинают со снятия их с шасси автомобиля. Затем осуществляется демонтаж съемных элементов кузова ( кабины) и после снятия старой краски производятся разбороч-но-восстановительные операции на металлическом корпусе. [32]
Легковые автомобили классифицируют по литражу двигателя, типу кузова и количеству мест. [33]
Грузовые автомобили классифицируются по назначению, грузоподъемности, типу кузова, типу двигателя и его мощности, числу осей и некоторым другим признакам. [34]
Грузовые автомобили подразделяются в зависимости от полной массы, типа кузова и проходимости. [35]
Легковые автомобили классифицируются по назначению, числу мест, типу кузова, типу двигателя, объему его цилиндров, комфортабельности и другим признакам. [36]
 |
Схема информационного обеспечения технологического процесса ТР с диагностированием. [37] |
В него заносятся гаражный номер автомобиля, шифры модели и типа кузова, пробег с начала эксплуатации, проставляются дата и время оформления и перечисляются внешние проявления неисправностей. [38]
Грузовые автомобили и прицепной подвижной состав классифицируются по грузоподъемности и типу кузова. [39]
Легковые автомобили обычно классифицируют по рабочему объему цилиндров двигателя, по типу кузова и числу мест. [40]
Легковые автомобили классифицируют по их назначению, литражу двигателей, вместимости и типу кузова. [41]
 |
Проект автофургона с убирающейся крышей фирмы АЛКОА алюминиум. [42] |
В последней главе будут рассмотрены особенности грузовых автомобилей, имеющих отдельное шасси и множество типов кузовов. В данном разделе самое важное - увидеть перспективу развития автомобилей, предназначаемых для коммерческих перевозок, с точки зрения поставщиков конструкционных материалов. [43]
Тип транспортного средства: RJ Уровень отделки салона: Н, S, Z или X Тип кузова: L - седан; Т - универсал. [44]
Конструкция прицепа или полуприцепа полностью или частично определяется общей конструкцией его шасси, а последняя, так же как и тип кузова, определяется его назначением. [45]
Страницы: 1 2 3 4