Cтраница 1
![]() |
Поперечное сечение стержня однофазного стержневого магнитопровода. [1] |
Тип магнитопровода, показанный на рис. 1 - 1, а и 1 - 2, а, называется однорамным. Число ступеней стержня берется тем большим, чем больше диаметр стержня. Для улучшения охлаждения сердечника между некоторыми пакетами делаются продольные масляные каналы шириной 5 - 6 мм и более. Последние образуются стальными прутками соответствующей толщины, приваренными к крайним листам пакета. Число масляных каналов в стержнях и ярмах, естественно, одинаковое. [2]
Выбрав тип магнитопровода, приступают к электрическому и конструктивному расчетам. Приведем описание программы, предназначенной для расчета на микро - ЭВМ кольцевого трансформатора. [3]
Выбирают тип магнитопровода, материал обмотки и магнитопровода. [4]
Выбор типа магнитопровода производится исходя из особенностей использования каждого из них в различных группах силовых трансформаторов. [5]
После выбора типа магнитопровода определяют общие размеры и размеры отдельных элементов. [6]
![]() |
Общий вид стержневмх магнитопроводов. а - шихтованный, б - стыковой. / - нижнее ярмо, 2 - стержни, 3 - верхнее ярмо, 4 - изоляция в стыке между ярмом и стержнями. [7] |
Различают два основных типа магнитопроводов: стержневой и броневой. [8]
Оптимальный вариант конструкции и тип магнитопровода для ТНБВ определяют сравнением удельных показателей трансформаторов на магнитопроводах типов ШЛ, ПЛ, ПЛВ и МТ. Рассматриваются трансформаторы с одинаковыми номинальными данными, для расчета которых применяются одинаковые значения индукции, плотности тока и толщины изоляции. [9]
Приведенные в табл. 5.2 типы магнитопроводов относятся к категории магнитопроводов наименьшего веса. [10]
В промышленности применяются два типа магнитопроводов, которые называются магнитопроводами наименьшего веса и наименьшей стоимости. [11]
Строго говоря, для каждого типа магнитопровода должны быть получены свои магнитные характеристики. [12]
В соответствии с приведенными рекомендациями выбираем тип магнитопровода и его конструкцию. [13]
Для трансформаторов и дросселей используется два типа магнитопроводов: стержневой и броневой, показанные на рис. 5.9. При использовании броневого магнитопровода все обмотки трансформатора размещают на одной катушке, которую одевают на средний стержень. При использовании стержневого маг-нитопровода на двух стержнях располагают две катушки. В маломощных силовых и низкочастотных трансформаторах применяют броневые сердечники, так как применение одной катушки упроща - ет конструкцию и позволяет получить максимальный коэффициент заполнения окна магнитопровода медью. [14]
Величина поправочного коэффициента зависит от качества стали, типа магнитопровода, формы сердечника, длины магнитопро-вода и от режима. [15]