Cтраница 5
К подвижным муфтам относятся три типа муфт: жесткие компенсирующие, упругие и шарнирные. Все они характеризуются относительной подвижностью элементов муфты. [61]
![]() |
Фрикционная роликовая обгонная муфта. [62] |
По принципу действия различают два типа муфт свободного хода: фрикционные и храповые. Наибольшее распространение получили фрикционные роликовые или шариковые муфты. Они обеспечивают работу при высоких скоростях, имеют малые значения мертвого хода и любое число включений. Такие муфты применяют в станках, автомобилях, мотоциклах, велосипедах. В велосипедах, например, они передают крутящий момент от педалей на колесо и позволяют колесу свободно катиться при неподвижных педалях. [63]
![]() |
Фарфоровые распорки для фиксации расстояния между жилами кабеля при соединении жил пайкой в гильзах.| Фарфоровые распорки для фиксации расстояния. [64] |
Конструкция и размеры распорок определяются типом муфты, числом жил кабеля, а также способом соединения. [65]
Примеры определения величины Fw для некоторых типов муфт даны в той же главе. [66]
Для соединения двух валов применяются много типов муфт. Для удовлетворения требований следящей системы муфта должна обладать некоторыми определенными характеристиками. Управление соединением должно достигаться с относительно малой мощностью сигналов и соединение должно совершаться с высоким быстродействием. Муфта должна иметь минимальный гистерезис и передавать нулевой момент при нулевом управляющем сигнале. У муфт непрерывного типа передаваемый момент должен быть линеен по отношению к управляющему сигналу. [67]