Тип - подъемник
Cтраница 3
Наладка подъемников в основном аналогична наладке транспортных устройств. Нфе приведены дополнительные рекомендации по каждому типу подъемников. [31]
 |
Основные размеры и весовые характеристики направляющих специального профиля. [32] |
Глухое ( жесткое) крепление болтами допускается только в подъемниках ограниченной высоты. Крепление с прижимными планками применимо во всех типах подъемников независимо от высоты подъема. [33]
В нормативах времени [8], как уже указывалось ранее, время на установку и снятие детали дано независимо от вида станка. При массе детали свыше 20 кг должен быть оговорен тип применяемого подъемника: местный, на станке или мостовой кран. [34]
Грузопассажирские строительные подъемники проходят первичное техническое освидетельствование на заводе после их изготовления. Грузовые строительные подъемники периодически выборочно ( в зависимости от типа подъемника) подвергают испытаниям на заводе-изготовителе. Техническое освидетельствование всех строительных подъемников производится после их установки или монтажа на новом объекте, а подъемников с проводником ( в том числе всех грузопассажирских подъемников) - также регистрации в органах технадзора. Это освидетельствование проводится периодически, не реже чем через каждые 12 месяцев, а также после реконструкции или ремонта указанных машин. В частности, техническое освидетельствование производится после ремонта или замены механизма подъема или его отдельных узлов ( двигателя, тормоза, редуктора), смены изношенных канатов, капитального ремонта металлических конструкций или грузонесущего органа, после реконструкции, в результате которой произошло увеличение нагрузки на отдельные узлы и рабочие элементы машины или же уменьшилась устойчивость свободно стоящего подъемника, после изменения электросхемы. [35]
Для пересчета числа натуральных текущих ремонтов в условные создана система переводных коэффициентов - коэффициентов трудоемкости. Ее составляют по характерным признакам того или иного вида ремонта с учетом типов применяемых подъемников, оснастки талевой системы, диаметра и длины труб, штанг, поинтервальной глубины подвески насосно-компрессорных труб. [36]
Элементарные нормы на каждый вид работ определяют со материалам фотографий производственного процесса. В справочнике ЕНВ приведены элементарные и укрупненные нормы времени на подготовительно-заключительные работы, которые зависят от вида ремонта, способа эксплуатации скважин, типа насоса ( трубные, вставные, погружные), типа подъемника и других условий. [37]
Подготовка рабочих указанных специальностей должна осуществляться по учебным программам, утвержденным Государственным комитетом Совета Министров СССР по профессионально-техническому образованию или министерствами и ведомствами. Лицам, выдержавшим экзамены, выдается удостоверение за подписью председателя комиссии. В удостоверении с фотокарточкой машиниста подъемника должен быть указан тип подъемника, к управлению которым он допущен. Во время работы машинист должен иметь удостоверение при себе. [38]
 |
Масса узлов и агрегатов автомобилей БелАЗ, кг. [39] |
Конструкция технологического оборудования в зоне ТО-2 и ТР выбирается исходя из перечня, вида и специфики выполняемых работ. При этом снятие и установка цилиндров подвески и силовых цилиндров опрокидывающего механизма, а также колес предусматриваются с помощью специальных навесных приспособлений. Одной из особенностей комплектования таких постов технологическим оборудованием является использование двух типов подъемников. Для передней оси предусматривается канавный передвижной электромеханический подъемник, а для заднего моста - стационарный гидравлический или электромеханический. Применение передвижного канавного подъемника обусловлено необходимостью выполнения ремонтных работ на двигателях ЯМЗ-240 и ЯМЗ-240Н. [40]
Ловители предназначены для удержания грузо-несущего органа с грузовой кареткой на направляющих в случае увеличения скорости движения вниз. Это может произойти при поломке механизма подъема бесканатного подъемника, поломке лебедки, обрыве или ослаблении грузового каната подъемника с канатным механизмом подъема. По Правилам устройства и безопасной эксплуатации лифтов ловителями должны быть оборудованы все типы подъемников. Ловители должны удерживать остановленный грузонесущий орган на Направляющих до тех пор, пока не будут установлены причины аварии и не будет произведен необходимый ремонт, после чего грузонесущий орган может быть опущен. [41]
В томе 5 излагаются лишь сведения технологического порядка. По смежным вопросам, представляющим интерес для практических работников в области технологии машиностроения, мы отсылаем читателей к следующим томам Справочника. В томе 15 даются указания по методике оформления документации технологических процессов и техническому нормированию. В томе 14 сосредоточены все методические указания, расчеты и показатели для проектирования отдельных цехов и производств. В томе 10 приведены типы подъемников, конвейеров и транспортеров, применяемых при сборке. Том 7 содержит справочные данные по технологии покрытий и окраски. [42]
Нормы и правила техники безопасности весьма разнообразны. В некоторых случаях эти подъемники устанавливаются по тем же самым нормам и правилам, что и стационарные пассажирские и грузовые лифты в зданиях. Исключение составляет лишь то, что грузовые подъемники огораживаются не сплошными панелями, а прочной металлической сеткой, чтобы снизить ветровую нагрузку на их конструкцию. Строгие правила эксплуатации необходимы, хотя они не должны быть такими же, как в случае с пассажирскими лифтами; во многих странах действуют специальные нормы в отношении строительных подъемников. Тем не менее, во многих случаях нормы и правила техники безопасности находятся на низком уровне, строительные объекты бедно оснащены строительными механизмами и оборудованием, подъемники передвигаются с помощью силовой лебедки, приводимой в движение дизельным двигателем, а грузовые каретки крепятся только на одном стальном тросе. Строительный подъемник должен приводиться в движение электродвигателем, чтобы скорость его передвижения могла ограничиваться до безопасных пределов. Грузовая каретка должна иметь ограждение, в том числе при входе на ее погрузочную площадку. Погрузочные проемы у подъемников следует оборудовать дверьми, которые должны быть сплошными на высоту до 1 м над уровнем пола, а выше этого уровня обтянуты металлической сеткой с ячейками 10 х 10 мм. Пороги у дверей погрузочной площадки и грузовых кареток должны быть оборудованы удобными сходнями. Грузовые каретки должны быть оснащены предохранительными механизмами. Чаще всего несчастные случаи происходят тогда, когда рабочие поднимаются на платформе подъемника, предназначенного только для подъема грузов. Эти платформы не имеют боковых стенок или посадочных козырьков, чтобы предохранять рабочих от соударений со строительными лесами или от падений с платформы вниз в ходе подъема. Ленточный конвейер состоит из ступенек, смонтированных на вертикально движущемся ленточном конвейере. Те, кто поднимается на нем, рискуют не успеть сойти с него вовремя, сделать аварийную остановку, ушибить голову или плечо на пороге этажного проема, запрыгнуть на него или спрыгнуть с него после того, как ступеньки поравнялись с уровнем пола, или вовсе не достичь места высадки из-за отключения электропитания или остановки ленточного конвейера. В связи с этим такой тип подъемников разрешается использовать только специально обученному персоналу, нанимаемому на работу заказчиком строительных работ или лицом, им уполномоченным. [43]
Страницы: 1 2 3