Cтраница 1
Тип вариатора следует выбирать в соответствии с требуемым видом регулирования так, чтобы силовая характеристика вариатора отвечала требованиям рабочей машины. [1]
Этот тип вариаторов может быть как с непосредственным контактом ведущего звена с ведомым, так и с промежуточным звеном. [2]
Этот тип вариаторов может быть выполнен как с плоским ремнем, так и с ремнем клинообразного сечения. В настоящее время клиноремен-ные вариаторы для малых и средних мощностей наиболее перспективны. На рис. 10.13 представлена конструкция такого вариатора, используемого в качестве привода станка. Вариатор выполнен в виде обособленных узлов ведущего и ведомого шкивов, охваченных ремнем. Узел ведущего шкива / закреплен кон-сольно на валу электродвигателя, а ведомого 2 - на двух опорах или консольно. Регулирование скорости в рассматриваемом вариаторе производится путем перемещения стакана 3 подвижного ведомого шкива. В зависимости от ссевого положения дисков управляемого шкива 2 ремень 4 перемещается в радиальном направлении шкивов, изменяются радиусы R. [3]
![]() |
Силовая характеристика вариаторов, работающих с постоянным натяжением или нажатием и симметричным регулированием. [4] |
Целесообразно тип вариатора и его конструкцию выбирать в соответствии с требуемым видом регулирования, так, чтобы силовая характеристика вариатора соответствовала характеристике рабочей машины. [5]
Стандарт предусматривает четыре типа вариаторов: I - с симметричным регулированием обоих шкивов ( dt d % и Dj D II - с несимметричным регулированием обоих шкивов; III - с регулированием одного ведомого шкива и IV - с регулированием одного ведущего шкива. [6]
Стандарт предусматривает четыре типа вариаторов: I - с симметричным регулированием обоих шкивов ( dj d2 и DI D2); II - с несимметричным регулированием обоих шкивов; III - с регулированием одного ведомого шкива и IV - с регулированием одного ведущего шкива. [7]
Некоторые хорошо зарекомендовавшие себя типы вариаторов ( например, цепные и с широким клиновым ремнем) находят применение в станках в сочетании с другими способами изменения скорости. [8]
Большое различие в условиях применения и требованиях, предъявляемых к бесступенчатым передачам в различных случаях их использования, исключают возможность ориентации на какой-либо один или даже несколько типов вариаторов. Вполне оправдан и закономерен параллельный выпуск одновременно ряда типов вариаторов, исследование же их должно проводиться еще более широким фронтом. [9]
Приведенные выше формулы и положения действительны для вариаторов обоих типов. Конструкции и особенности расчета каждого типа вариаторов даны ниже. [10]
Большое различие в условиях применения и требованиях, предъявляемых к бесступенчатым передачам в различных случаях их использования, исключают возможность ориентации на какой-либо один или даже несколько типов вариаторов. Вполне оправдан и закономерен параллельный выпуск одновременно ряда типов вариаторов, исследование же их должно проводиться еще более широким фронтом. [11]
В вариаторах второго вида регулировка достигается осевым перемещением конических дисков, из которых составляются шкивы. Передачи достаточно компактны, надежны в эксплуатации и поэтому являются наиболее распространенными из всех типов вариаторов. [12]
Механический метод регулирования предусматривает изменение передаточного отношения механической передачи гари постоянной скорости вращения электродвигателя. Применяются различные конструкции механических вариаторов, пригодные для экструдеров малого диаметра. Передаваемая мощность у таких вариаторов ограничивается величиной 12 кет, что позволяет использовать их только для экструдеров с диаметром червяка не более 60 мм. Крупные вариаторы типы PIV или типа Байер могут передавать мощности и более 120 кет, однако их недостаток состоит в том, что при низких скоростях развивается слишком большой крутящий момент. Большим преимуществом вариаторов является возможность установки двигателя с постойнным числом оборотов и сохранение при любых числах оборотов номинального значения мощности. На практике, однако, при низких скоростях вращения могут применяться только некоторые типы вариаторов, имеющие специальные срезывающиеся штифты или другие устройства для предохранения червяка или деталей привода от поломок. [13]